10月3日,在浙江省臨安市大峽谷景區(qū)游客中心停車(chē)場(chǎng),自駕車(chē)“停無(wú)虛位”。　　CFP供圖

　　洶涌的人潮、奔跑在路上的私家車(chē)、擁堵不堪的景區(qū)……這些幾乎是這個(gè)“十一”長(zhǎng)假留下的最深印記。新《旅游法》的實(shí)施、節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行，加上私家車(chē)越來(lái)越普及，散客的自駕游時(shí)代已經(jīng)到來(lái)了。但在這第15個(gè)黃金周里，無(wú)論是高速公路、景區(qū)，還是自駕游客本身，還沒(méi)有做好迎接自駕時(shí)代的準(zhǔn)備。

　　本報(bào)記者 喬顯佳 馬云云

　　多地景區(qū)自駕游占八成

　　今年“十一”長(zhǎng)假期間，記者走訪省內(nèi)十幾處大小景區(qū)看到，各景區(qū)普遍迎來(lái)大量的私家旅游車(chē)輛，導(dǎo)致景區(qū)泊車(chē)位一再告急。而長(zhǎng)假團(tuán)隊(duì)出游市場(chǎng)繼續(xù)以往的頹勢(shì)，有的景區(qū)見(jiàn)不到幾輛旅游大巴車(chē)。

　　“現(xiàn)在旅游已經(jīng)完全進(jìn)入散客時(shí)代，自駕游狀況決定一個(gè)景區(qū)的成敗。”山東省旅游行業(yè)協(xié)會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)丁再獻(xiàn)說(shuō)起“十一”自駕游認(rèn)為，龐大的自駕游規(guī)模已到了必須引起旅游、交通及地方政府重視的時(shí)候。

　　丁再獻(xiàn)介紹，2005年前后，省內(nèi)自駕游開(kāi)始出現(xiàn)，此后幾年越來(lái)越活躍，目前我省共有私家車(chē)400多萬(wàn)輛，經(jīng)常進(jìn)行自駕游活動(dòng)的超過(guò)100萬(wàn)輛。今年“十一”長(zhǎng)假期間，借助高速免費(fèi)政策，再加上外地駛?cè)肷綎|的私家旅游車(chē)，超過(guò)百萬(wàn)輛私家車(chē)自駕游對(duì)景區(qū)、道路、服務(wù)區(qū)形成的壓力可想而知。

　　從全國(guó)范圍來(lái)看，中短途旅游中自駕車(chē)比例大幅提升，散客旅游成為國(guó)內(nèi)游主體。新疆絕大多數(shù)景區(qū)的散客接待量占總?cè)藬?shù)的70%—80%；湖南岳陽(yáng)樓景區(qū)單日接待自駕游車(chē)輛近5000輛次，創(chuàng)歷史新高；南京、蘇州、揚(yáng)州、徐州、鎮(zhèn)江、淮安等地自駕車(chē)輛達(dá)80%以上；湖北有4萬(wàn)多輛自駕車(chē)進(jìn)入神農(nóng)架，占游客接待量80%以上。

　　景區(qū)里面空蕩蕩，門(mén)口堵車(chē)10公里

　　洶涌而至的散客自駕游讓景區(qū)有些措手不及。

　　今年10月3日，濟(jì)南市民李廣宏和妻子驅(qū)車(chē)前往河南輝縣郭亮自駕游。當(dāng)天下午，距離郭亮還有大約十公里時(shí)，路上就出現(xiàn)了大堵車(chē)，排成隊(duì)的車(chē)輛緩慢移動(dòng)，走走停停持續(xù)了三四個(gè)小時(shí)，李先生才駕車(chē)進(jìn)入景區(qū)，而景區(qū)內(nèi)竟然很好停車(chē)，并不擁堵。

　　那之前的堵車(chē)是怎么回事？李廣宏發(fā)現(xiàn)，景區(qū)只有一個(gè)大門(mén)，人和車(chē)輛只能從這一個(gè)門(mén)進(jìn)入。游客駕車(chē)進(jìn)去景區(qū)的話，不僅要購(gòu)買(mǎi)80元的景區(qū)門(mén)票，還要購(gòu)買(mǎi)45元的車(chē)票，而景區(qū)不僅要對(duì)每位游客驗(yàn)票，車(chē)票也得一張張地驗(yàn)，這樣每輛車(chē)進(jìn)入景區(qū)的時(shí)間就嚴(yán)重拖長(zhǎng)了，導(dǎo)致后面的車(chē)排成了長(zhǎng)隊(duì)。

　　“2日、3日是自駕游集中的時(shí)間，顯然景區(qū)沒(méi)有做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作和預(yù)警。”李廣宏說(shuō)，“像這樣的擁堵完全是人為造成的，景區(qū)其實(shí)可以用更科學(xué)、更人性化的措施來(lái)避免。”

　　國(guó)內(nèi)一些景區(qū)早已經(jīng)對(duì)此做出應(yīng)對(duì)措施，如南京中山陵園管理局在人滿為患時(shí)啟動(dòng)微博預(yù)警、分流游客等應(yīng)急措施限客，還有景區(qū)提前公布景區(qū)交通管制舉措。一些景區(qū)則早在幾年前預(yù)測(cè)自駕游的市場(chǎng)需求，推出數(shù)字平臺(tái)等，為游客提供路線設(shè)計(jì)等服務(wù)。

　　有專家建議，自駕游時(shí)代，景區(qū)需要從以前重點(diǎn)開(kāi)發(fā)旅行社渠道，轉(zhuǎn)為更加注重面對(duì)大眾的宣傳，同時(shí)提供各種資訊服務(wù)，并為可能到來(lái)的各種突發(fā)狀況做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　配套不完善，景區(qū)應(yīng)對(duì)總是慢半拍

　　記者采訪了解到，2008年以來(lái)，散客自駕游以不可遏止的勢(shì)頭迅猛發(fā)展。全省各地景區(qū)節(jié)假日期間停車(chē)場(chǎng)頻頻告急。景區(qū)配套設(shè)施規(guī)劃不完善，在蜂擁的車(chē)輛面前，總顯得“慢半拍”。

　　泰山、曲阜“三孔”景區(qū)地處鬧市區(qū)。“十一”期間，記者在兩處景區(qū)看到，停車(chē)位十分吃緊，記者去孔廟采訪，不得不將車(chē)停到兩公里外的某小區(qū)。泰山周邊一些單位和個(gè)人辟出點(diǎn)空間就停車(chē)，停一次車(chē)要價(jià)由幾十元到120元。

　　濟(jì)南追風(fēng)行者俱樂(lè)部資深自駕游組織者謝英民分析，自駕游之所以日益火爆，與這種出游活動(dòng)自由度、舒適度高，時(shí)尚便捷有關(guān)，客觀上也有受當(dāng)前公共交通系統(tǒng)不完善所迫。在很多高鐵站點(diǎn)，通往景區(qū)、城區(qū)的支線交通建設(shè)不足，租車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢，處處瓶頸。

　　記者“十一”期間在京臺(tái)高速濟(jì)南、泰安、曲阜等服務(wù)區(qū)看到，驟增的私家車(chē)對(duì)旅游區(qū)秩序帶來(lái)嚴(yán)重考驗(yàn)。有的服務(wù)區(qū)因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理，加油站和出口相隔太近，造成嚴(yán)重的堵塞問(wèn)題，亟需改進(jìn)。

　　省旅游行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，如果城市和景區(qū)不提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，屆時(shí)將會(huì)發(fā)生道路交通和停車(chē)的“災(zāi)難”。丁再獻(xiàn)說(shuō)，今年自駕游再次急遽升溫，面對(duì)日益龐大的自駕游市場(chǎng)，目前城市和景區(qū)存在如標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不足、不清晰，咨詢服務(wù)薄弱，規(guī)劃先天不足等問(wèn)題。

　　中午沒(méi)決定去哪，下去就出門(mén)自駕

　　實(shí)際上，除了景區(qū)和管理者，游客自身也應(yīng)該理性做出選擇。人生自然需要一次想走就走的旅行，但面對(duì)人滿為患的現(xiàn)實(shí)，最好在出門(mén)前做好各種盤(pán)算。

　　李廣宏的自駕游就是“突發(fā)奇想”的一次旅行。他本打算這個(gè)假期就在濟(jì)南呆著，但妻子覺(jué)得好不容易放假，堅(jiān)持要自駕游，并且一定要出省。就這樣，2日中午還沒(méi)想好去哪自駕游的兩個(gè)人，下午就開(kāi)車(chē)出了門(mén)。

　　“出行之前什么準(zhǔn)備工作都沒(méi)做，既沒(méi)有查找旅游線路，也沒(méi)有準(zhǔn)備出行的各種裝備、檢測(cè)汽車(chē)，就一心想著往西走，猜想這樣人能少一點(diǎn)。”李廣宏說(shuō)，此前從來(lái)沒(méi)有自駕游的經(jīng)驗(yàn)，這趟出行完全屬于沖動(dòng)。

　　因?yàn)橹�前�?tīng)說(shuō)過(guò)河南輝縣郭亮景區(qū)，兩人就準(zhǔn)備去河南。2日當(dāng)天，他們趕不到郭亮，就先在林州住了下來(lái)。“之前從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)林州”，結(jié)果到了一打聽(tīng)才知道林州的紅旗渠和太行大峽谷也很有名，就臨時(shí)在林州玩了一天。

　　規(guī)避熱點(diǎn)景區(qū)、詳細(xì)規(guī)劃路線、提前預(yù)訂酒店，這些幾乎是選擇自駕游的“基本功”。看來(lái)，自駕游時(shí)代到來(lái)，要愉快的旅行，還需要景區(qū)和游客雙方都上上心才行。