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上海地鐵進(jìn)食擬最高罰500 北京只倡導(dǎo)不罰款(2)

A-A+2013年9月21日09:00新京報(bào)評(píng)論

  工作人員稱禁食執(zhí)行有難度

  在微博上一項(xiàng)數(shù)百名網(wǎng)友參與的“新版《上海軌道交通管理?xiàng)l例》,你關(guān)心哪些方面”的投票顯示,網(wǎng)友最關(guān)注“由誰(shuí)來(lái)執(zhí)法”。

  在地鐵衡山路站,地鐵工作人員表示,實(shí)行全面“禁食”執(zhí)行有難度,在上下班高峰時(shí)段,車廂本身已經(jīng)很擁擠了,由地鐵工作人員來(lái)勸導(dǎo)和執(zhí)法,執(zhí)行力度較小。

  對(duì)部分網(wǎng)友擔(dān)憂的執(zhí)行難,華東師范大學(xué)社會(huì)學(xué)研究所所長(zhǎng)文軍指出,規(guī)章制度的出臺(tái),除了懲罰的作用外還有一個(gè)正面引導(dǎo)的作用,出臺(tái)相應(yīng)的規(guī)定能有效宣傳、教育和引導(dǎo)居民的行為。同時(shí),任何的法律法規(guī)出臺(tái)后,居民都需要一個(gè)時(shí)間去適應(yīng)。

  ■ 北京情況

  北京地鐵:只倡導(dǎo)不罰款

  據(jù)了解,目前北京地鐵公司運(yùn)營(yíng)的線路沒(méi)有禁食令,只是倡導(dǎo)乘客不要在車廂內(nèi)飲食。

  而由京港地鐵公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線的站臺(tái)和車廂里,“禁止飲食”的標(biāo)志隨處可見(jiàn)。昨日,京港地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在北京,他們只是建議乘客不要在車廂內(nèi)飲食,不會(huì)罰款。

  據(jù)新華社報(bào)道,香港有明確的法令禁止乘客在地鐵車廂內(nèi)飲食,不僅處罰上限較高,同時(shí)禁食的范圍也較其他施行“禁食令”的城市要大。《香港鐵路附則》明確規(guī)定,任何人不得在港鐵付費(fèi)區(qū)內(nèi)進(jìn)食或飲用飲品(不論是酒精類或者非酒精類飲品),違者可罰款2000元。其禁止飲食的范圍不僅限于車廂,在入閘后即不可飲食。

  中國(guó)已有多個(gè)城市出臺(tái)了“地鐵禁食”規(guī)定,但出臺(tái)的“禁食令”或沒(méi)有具體的罰則,或最高處以200元的罰款,違法成本較低,執(zhí)行力度較小。

  新京報(bào)記者 劉春瑞

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