2月17日嘀嘀打車啟動第三輪營銷活動，將打車補貼重調回10元；快的打車快速接招，宣布使用快的打車立減11元。經過不到一天時間的較量，嘀嘀打車再次調整補貼，從2月18日0時起，使用嘀嘀打車每次能隨機獲得12～20元不等高額補貼。同時每周使用10次的用戶，贈送熱門微信游戲“全民飛機大戰”中的高端戰機1架。而快的打車也再次接招，支付寶通過微博表示，從2月18日15：00開始，只要用快的打車，每單最低立減13元，用支付寶成功付打車費滿5次還可以得到淘寶天貓退貨保障卡一張(退貨包郵)。面對快的嘀嘀愈演愈烈的營銷戰，青島市交通委運管局表示，日前擱置下來的青島市出租車電召中心，今年計劃重新啟動。

出租車之前已安裝的GPS車載設備

　　日前記者從市交通委運管局了解到，已經被擱置下來的青島出租車電召中心，計劃今年重新啟動。預計將在年底前建成，采取人工與自助受理兩種方式運行，大力推廣通過互聯網、智能手機自助約車的形式。考慮到雨雪天難打車、司機等候成本高等實際情況，“電召”或加入“加價”功能。不過這個功能計劃按統一標準，設一個“政府指導價”。避免出現互相加價“競拍”的情況。

　　“你看這個小盒子，裝上到現在就一直沒用過！”記者就“青島重啟出租車電召中心”的問題，咨詢了多位出租車司機。不少司機表示，GPS電召設備裝上后一直沒啟用。

　　電召中心為啥“難產”？記者從運管部門了解到，2008年青島市政府、市運管局和華青賽克傳媒有限公司，耗資千余萬元共同打造了公益性質的出租車GPS電召系統，為市區5000輛出租車安裝了GPS車載設備。曾經的計劃是，當乘客撥打“96009797”電話，出租車電召服務中心接線人員將乘客的姓名、所在地、目的地以及電話加以記錄后，利用GPS定位系統搜索乘客附近的空出租，將乘客信息通過車載電話告知出租車司機，司機按OK鍵答應接活。

　　然而受時效性影響，當時不少乘客打了電話未約到車，此后便不再使用此服務；而有時出租車司機趕到了乘客卻走了，自己賠錢干忙活。正是由于種種的不便利加上市民習慣了招手停車的方式，青島出租車電召服務中心被擱淺了。

　　而計劃今年重啟的青島出租車電召服務中心工程將含三個中心、一套終端和七大系統的建設。城市出租汽車服務管理信息系統將通過每輛出租車安裝的智能車載服務終端，以信息技術為手段實現信息實時傳遞和智能調度，實現電召、運營分析、滿意度測評、信息發布等多項功能。通過增強司乘雙方實用性，來逐步實現青島出租車電召的100%全覆蓋。

　　相關部門透露，出租車電召中心重啟后，每位出租車師傅將免費獲贈一部手機。該手機安裝有出租車電召服務系統軟件，乘客電話叫車只收取通話費，而且車輛必須打表，只收取路程計價費。

　　記者了解到，新建的出租車電召中心在乘客使用服務時，系統將自動搜索附近的空載車輛，同時將乘客信息發至多輛空載車輛。司機手中的手機有三個鍵，分別是接單，拒絕與通話，司機接單后三秒之內便可實現與乘客通話，通過點對點交流，減少雙方爽約的幾率。

　　目前青島出租車電召服務中心實施的情況咋樣？記者了解到，日前平度市已啟動了新的出租車電召模式，由交運部門開發建設的交運電召中心平臺，目前已給車輛安裝了電召終端。乘客通過手機上網查詢，便可顯示附近的空置出租車，通過發送信息或語音呼叫便可尋車，也可通過業務電話直接聯系調度中心指派離乘客最近的出租車前去服務。文/圖 記者 王宗陽

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