濟萊協作，交通先行。為了方便兩地旅客，今年1月1日啟動了濟南萊蕪兩地的城際快客。目前，城際快客每天運送旅客1500人次左右，上座率較開通之初有了較大提升。記者了解到，濟萊快客還將安裝IC卡設備，為經常來往的旅客提供車票折扣服務。

　　城際快客全程2個半小時

　　2014年1月1日，濟萊城際快客在濟南和萊蕪兩地同時開通，濟南萊蕪兩地的城際快客實現了“城際交通公交化，班線客運同城化”。濟萊城際快客全程票價20元，車內可免費無線上網，全程3G視頻監控。

　　6日中午12時20分，記者從濟南長途汽車站乘坐濟萊城際快客前往萊蕪。城際快客為高一級豪華班車，并有統一的標識，外觀為藍白兩色。

　　濟萊城際快客在濟南市區設有全福立交橋西、工業南路西口、燕山立交橋東、省立醫院東院和龍奧大廈5個停靠點。在車上，記者通過手機搜索到“9797168.com”的無線網絡，無需輸入密碼便可直接免費上網。

　　班車在濟南市區內走BRT專用道，通過港溝收費站上濟萊高速。13時50分，班車駛入萊蕪市區。在萊蕪市區，設有口鎮、張家洼、人民醫院和萊蕪火車站4個停靠點，方便停靠點周圍旅客乘車。14時30分，班車駛入終點站。

　　據萊蕪交運集團長途客運有限公司相關負責人介紹，“從濟南長途汽車站到萊蕪汽車站共需2個半小時左右，與此前長途客車相比，時間大致相等。”原先在市區沒有停靠點，開通后，雖在市區增加了停靠點，但可以走BRT專用車道，用時與以前大致相等。

　　不再搭黑車，方便又省錢

　　在高新區打工的小王是萊蕪市萊城區人，開通城際快客前，每次回家只能乘坐黑車。“每次打個電話，就能訂到車。黑車上門來接，送到家門口。”乘坐黑車回家，最多兩個小時。

　　城際快客開通前，小王想要乘坐長途車回家的話，首先要乘坐近一個小時的公交車趕到長途汽車站，乘坐兩個半小時的班車到萊蕪汽車站后，再打車回家。“從出門到回到家，需要用將近4個小時的時間。”小王告訴記者，乘坐長途班車要花38元，而黑車只需要30元至35元。“所以很多人都是直接坐黑車到萊蕪，方便。”

　　城際快客開通后，小王可直接從省立醫院東院乘坐快客，到萊蕪人民醫院附近下車，共花2個小時，而且票價為20元，比黑車便宜了10塊錢左右。據萊蕪交運集團長途客運有限公司相關負責人介紹，快客開通后，“客流量比原先至少提高了一倍，每天能有800人次左右，從萊蕪乘坐班車到濟南。”

　　一張IC卡將能自由行濟萊

　　據萊蕪市交通局相關負責人介紹，班車上將要安裝IC卡裝備，多次來往濟萊的乘客，有望打折。

　　目前，萊蕪市內共有城鄉公交和城市公交兩種，兩種公交卡不能通用。“今年，萊蕪市交通局將采取措施，實現兩種公交卡的通用。”通用后，公交卡有望在快客班車上使用。“完全實現后，萊蕪居民可以一張卡從萊蕪農村到濟南。”

　　記者從濟南市交通局和萊蕪交通局獲悉，雖然兩城目前實現公交卡通用，因平臺并不統一，還有著技術屏障。目前，雙方正在研究解決，實現公交卡通用。“通用后，濟南人拿著公交卡，便可以乘坐快客到萊蕪，然后再經萊蕪公交到萊蕪城區和農村，真正實現雙城自由行。”萊蕪市交通局相關負責人告訴記者。

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