齊魯網1月9日訊 (記者 劉魯彬)據山東廣播新聞頻道《直播山東》報道，收費已經27年的濱州黃河大橋近日引發(fā)全國輿論關注，雖然處在一片反對聲中，但濱州黃河大橋仍堅持再多收費4年。為此，黃河兩岸的群眾不斷質問其收費的合理性。濱州市市長崔洪剛日前回應，正在積極協調，力爭2014年上半年實現徹底免費。

　　作為濱州市南北交通大動脈的黃河大橋自1986年開始收費至今已有27年之多，違反了國務院《收費公路管理條例》中“經營性公路收費最長不得超過25年”的規(guī)定，但是濱州黃河大橋表示仍要繼續(xù)收費4年至2017年，這一消息最近在國內媒體上持續(xù)發(fā)酵， 由于濱州因黃河自然分為南北兩個區(qū)域，過河收費嚴重影響了兩岸居民的工作生活。

　　有行人向記者表示，收費早就應該撤了，為了交過橋費，“多的時候大概能支出六七百”。不僅影響百姓出行，收費站也將黃河兩岸的人流、物流甚至市場硬性隔開，當初的 “民心工程”因超期收費蛻化為“傷民工程”。

　　針對因大橋超期收費引發(fā)的輿論質疑和群眾不滿，濱州市市長崔洪剛在接受記者采訪時表示，由于黃河大橋收費站屬于上市公司山東高速集團管理運營，現在市政府正在積極與省相關部門及山東高速溝通，力爭2014年上半年實現免費通行。

　　崔洪剛說，“群眾一個是支出增加了，另外行進的速度受到很多影響，省里的大企業(yè)對我們的想法也非常關注非常支持，最近我們做了溝通，爭取上半年把收費停下來，加快黃河兩岸城市對接和發(fā)展。”

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