本報見習記者 張倩倩

　　“在福山永安市場看見基圍蝦活蹦亂跳就買了一斤，回家一吃，全是柴油味，海鮮販子居然給它喂柴油……”近日，福山區一市民稱在市場上買的基圍蝦有柴油味，并懷疑海鮮商販為了使蝦活蹦亂跳，給蝦喂柴油。煙臺市場上的蝦是否“動過手腳”？柴油真的可以使蝦活蹦亂跳？記者多次探訪海鮮市場，采訪了海鮮商販、養殖戶和專家，并進行了實驗，揭開“柴油蝦”的真相。

　　市場探訪

　　商販稱沒聽過“柴油蝦” 可能是泥腥味

　　2日上午8點，記者來到紅利市場，看到大多數是新鮮的對蝦，每斤活蝦售價20-30元不等。一位東北口音的董姓海鮮商販說，她的活蝦23元一斤。記者拿起一只聞了一下，沒有任何異味。

　　董女士說，基圍蝦是河里養的，河里有很多淤泥，導致蝦會有一股泥腥味，不可能有柴油味。其他商販也表示沒有聽過“柴油活蝦”。他們告訴記者活蝦有柴油味有可能是海水污染、水質不好，或者是漁船漏油，把活蝦打撈上船后不小心染上了柴油。對于“給活蝦澆柴油能否使蝦活蹦亂跳”一說，他們都說不可能。

　　4日上午9點，記者再次探訪紅利市場。一男子告訴記者，蝦有柴油味可能是養殖戶在水塘里養蝦時中，用柴油機抽水、注水，把柴油帶到水塘里。至于是否是有意為之，他并沒表態。

　　實驗求證

　　“柴油蝦”活蹦亂跳 生存時間最長

　　上午7:00

　　記者從30只活蝦中選取了8只比較活躍的蝦，分別放在4個碗里，編號為1號、2號、3號、4號，并在4個碗里加入適量海水，使之剛好與蝦的身體持平。然后，記者分別在2號、3號、4號碗里加入1滴、3滴、5滴柴油，1號碗保持原樣。

　　起初，反應最強烈的是3號，其次是2號，再次是4號。接著，有柴油的2、3、4號碗里的蝦不停地活動，仔細觀察發現其腮部氣泡波動速度很快，比未加柴油的1號波動快很多。而沒加柴油的蝦呼吸均勻，只是偶爾跳躍一下。

　　上午7:20

　　未加柴油的2只活蝦全部死亡，記者挑選8只活蝦之后剩余的活蝦，其腮部氣泡也已經不動。此時，3號和4號碗里各死了一只蝦，2號碗里兩只蝦都活著，其中一只比較虛弱，只有用筷子戳它時，它才動一下。

　　上午7:40

　　2號、3號、4號碗里的蝦均活著，4號碗里的蝦還有一次跳出碗外。4分鐘后，2號碗里的蝦死亡，4號仍然能跳躍。3號只是小幅度活動。

　　上午7:50

　　4號碗里的蝦死亡，只有3號蝦仍然活著。但是3號蝦并不活躍，記者用筷子“刺激”它，它才會動幾下。

　　上午8:10

　　3號蝦死亡，此時所有實驗用的8只活蝦均已死亡。加了柴油的蝦死亡時間比正常蝦晚了50分鐘。

　　記者對比了“柴油蝦”與正常死亡的蝦，發現被柴油澆過之后的蝦顏色發黑、發亮，而正常死亡的蝦有些白。而且“柴油蝦”身體相對舒展，而正常死亡的蝦身體有些彎曲。

　　隨后，記者將6只沾有柴油的蝦多次用清水浸泡、清洗，直到聞不出柴油味為止。然后記者將6只蝦清蒸，待其涼透，記者吃了兩只，沒有感覺到異味。

　　接著，記者又吃了一只事先蒸好的未沾柴油的蝦，感覺口感不同。最后，記者將“柴油蝦”和正常的熟蝦放在一個盤子里，請不知情的實驗者試吃，結果實驗者吃了幾口，突然吐了出來，稱“有柴油味”。過了一會兒，實驗者又吃出一只怪味蝦。

　　七嘴八舌

　　活蝦吃出柴油味 原因眾說紛紜

　　1、懷疑是泥腥味、惡臭味

　　有商販稱，有些蝦是河蝦，或者在水稻田里養的，所以會有一種惡臭味、泥腥味。

　　2、海水污染和水質不好

　　由于河水與海水混合，或者海水與雨水混合，導致水質不好，養出的蝦有一種異味。

　　3、柴油抽水泵漏油

　　有些養殖戶用柴油機抽水泵將海水注入水塘里，不小心將柴油帶進水塘，使整池蝦受污染。

　　4、增氧柴油泵滲漏

　　專家稱，在運輸過程中需要柴油泵來增氧，可能由于顛簸或其他原因，導致柴油滲漏。

　　5、商販故意加油

　　小商販為了保證青蝦的新鮮度，上市前，故意把青蝦和蝦爬子在柴油里泡一下。

　　問題不在養殖環節 柴油浮在水面會使蝦死亡

　　到底有沒有“柴油蝦”？記者兩次咨詢了海陽的養蝦戶包玉先。

　　聽記者提起“蝦有柴油味會不會是養殖出了問題”時，包先生表示很詫異，他說，養殖戶不可能故意在水塘中加入柴油。他們養殖區大都是用電水泵向水塘抽水，而不是用柴油泵，不存在柴油泄漏的情況。

　　包先生說，在養殖過程中，必須向水塘里輸氧，這樣蝦才能生存。如果把柴油加到水塘里，會漂浮在水塘上方，這樣容易造成水中缺氧，蝦會死亡得更快。可能還不到成熟階段，蝦已經全部死在塘子里。所以“有柴油味的蝦”不會出現在養殖過程中。

　　“蝦正常死亡主要還是因為缺氧，或者在養殖過程中水質沒有處理好�！卑�先生說，由于下雨導致水塘里水的PH值不適合部分蝦的生存，蝦會正常死亡。

　　包先生說，一般情況下，蝦在空氣中也活不長�；钗r從養殖區域捕撈上來后，運輸過程需要一直向水中充氧，這樣才能保證到達市場后大多數蝦是活的。

　　漁民觀點

　　專家觀點

　　柴油不可能使活蝦保鮮 長期食用可致癌

　　漁業局水產專家稱，柴油不可能使活蝦保鮮，在活蝦生存環境里加入柴油的后果是使活蝦呼吸困難，體力消耗得更快，死得更快，所以對于柴油能使蝦保鮮表示很疑惑。專家認為，市民買到的“柴油蝦”可能是由于漁船柴油泵漏油沾染上活蝦，或者是柴油泄漏導致海水污染所致。

　　齊魯石化的技術工程師王寬章說，柴油中含有苯酚，偶爾吃一次含有柴油的海鮮沒有很大問題，但如果長期吃有柴油的海鮮，苯酚就會附著于人的皮下脂肪組織內，并逐漸堆積，進而抑制中樞神經系統或損害肝、腎功能，甚至可能致癌。

　　魯東大學化學與材料科學學院化學系副主任、副教授劉剛稱，柴油比水要輕，不溶于水，會在水表面形成一層膜，如果水中有生物，會對生物呼吸造成一定困難。而且柴油中含有烷烴、烯烴、環烷烴、芳香烴、多環芳烴與少量硫、氮及添加劑，芳香烴中含有致癌物質，對于人體吸收、代謝有很大危害。

　　教你一招

　　選蝦要多聞多看

　　漁業局的水產專家提醒市民，通常情況下，活蝦比死蝦好，但也不能盲目認為活蹦亂跳的蝦好，買活蝦時應該先多聞一聞，好的蝦發青、透亮，蝦殼硬、眼睛突出。在蒸煮前應該多清洗幾遍，一旦買到有異味的活蝦最好不要吃，以免對身體造成危害。