文東肉菜市場約有40個門店 記者王鋒 攝(資料照片)

　　菜市場配套、停車場規劃、公交樞紐建設……28日，市規劃局對居民比較關心的一些熱點話題一一回應。

　　焦點 ：新小區菜市場該咋建？

　　3000人的社區就要配一處蔬菜點

　　今年“兩會”期間，市政協委員邢麗萍在提案中建議，新建居民社區要配套建設農貿菜市場和公廁等公共場所。

　　對此，濟南市規劃局在答復中表示，濟南市政府出臺《關于實施社區便民放心菜工程的意見》后，該局按市政府要求，將菜市場等公共服務設施的配建要求納入居住項目的規劃條件，并強調同步實施，按“社區500米半徑或3000人配建1處300至500平方米室內蔬菜副食網點，1萬人配建1處1200平方米以上的室內副食品市場(菜市場)”的標準，對新建居住項目進行審查，確保新建居住項目均配建適當規模的室內副食品市場。

　　目前，部分大型社區已配有菜市場，例如魯能領秀城、重汽翡翠郡等。市規劃局相關人士表示，他們主要對新建小區進行規劃配套菜市場建設，例如瑞福苑小區在建設之初就規劃了菜市場。新建小區可以控制菜市場配套，但目前很多老小區卻仍然存在菜市場“盲區”，這也是亟待解決的問題。

　　項目審批過程中，濟南市規劃局要求建設單位在審批圖紙中詳細注明配套設施規模、用地和具體位置，對未按有關要求規劃安排公共服務設施的項目，不予審批；對不按審批內容進行建設、不符合相關要求的項目，不予規劃核實通過。

　　焦點 ：如何避免南部過度開發？

　　南部山區劃定禁止建設區

　　南部山區是濟南重要的生態和水源涵養區。今年“兩會”期間，市人大代表傅強建議，濟南應繼續堅持“南控”方針，防止南部山區房地產過度開發。

　　對此，濟南市規劃局在答復中表示，《濟南市總體規劃(2011-2020)》中明確要求，落實城市發展“南控”方針，嚴格控制中心城建設向南部山區無序擴展，嚴格控制南部山區人口總量，突出對脆弱資源和生態環境的保護。在用地分區管制上，南部山區劃定禁止建設區、限制建設區、適宜建設區，并界定城鎮建設范圍和各類重點資源、生態區域的保護范圍。

　　焦點 ：如何保證公交場站建設？

　　未來2年內建7處公交樞紐

　　公交線路的開通常常受制于沒有公交場站，這也是公共交通多年來發展的瓶頸。

　　市規劃局答復，他們對公交場站設施進行了總體布局，共預留公交停車場、首末站、綜合維修基地、公交樞紐180余處，總用地規模約200公頃。同時，計劃2年內建成7個大型公交樞紐，具體由市交通運輸局負責，市規劃局將積極配合做好規劃服務，并鼓勵場站立體化綜合開發。