昨日，山東省城濟南實施免現場勘查“快處新規”。記者從交警部門了解到，早高峰31起輕微事故全部走了“快處”，晚高峰事故快處率100%。圖為昨日早高峰時段，在省城工業南路，發生輕微事故的車輛拍照取證后撤到路邊進行處理。(劉暢攝)

　　昨天是《濟南市機動車輕微道路交通事故快速處理實施辦法》實施首日。記者通過濟南交警支隊指揮中心監控以及跟隨交警巡視發現，截至早高峰，指揮中心共接警57起，其中符合快處的31起，全部走了“快處”，事故快處率達到100%，絕大多數事故車輛都在10分鐘之內撤出了現場。另據記者核實，晚高峰時段事故快處率同為100%。因此，免現場勘查“快處”新規施行首日未見罰單和扣車。

　　快處率達到百分百 擁堵報警只有六起

　　根據濟南交警支隊的統計，早高峰7-9時時段，全市共接警57起，其中按照《實施辦法》快處31起，私了5起，事故快處占事故總數的63%，事故快處率達到100%，另外，其余21起民警到現場處理，都不屬于快處范圍，交通擁堵報警只有6起，擁堵報警起數環比、同比大幅下降。

　　而上周同期，在7-9時早高峰期，交通事故接報53起，其中走“快處”的17起，事故快處占事故總數的32%，交通擁堵報警42起。而3月31日的統計數字顯示：早高峰7-9時，交通事故報警69起，其中快處20起，事故快處占事故總數的28%，交通擁堵報警也是42起。由此可以計算出，新規執行首日，濟南的擁堵報警下降了85%以上。

　　記者在采訪中了解到，能夠實現100%“快處”，一方面是因為部分駕駛員已經知道了濟南開始執行的新政策，另一方面，在部分事故駕駛員打電話報警以及撥打保險公司電話時，交警和保險公司都給予事故雙方以“遙控指揮”。

　　10分鐘內撤出現場 交警跟進保障快賠

　　交警部門通報，昨天，濟南市公安局交警支隊指揮中心通過視頻巡檢發現絕大多數事故車輛都在10分鐘之內撤出現場，其中有幾起事故，交警在接到報警后，當視頻巡檢找到事故發生地點后，事故車輛已經撤到路邊不妨礙交通的地方停放，有的已經達成了解決協議。

　　濟南市公安局副局長、交警支隊長王宗巖表示，廣大市民對事故快處工作的自覺踐行充分體現了濟南市民良好的文明素養和對濟南市交通管理工作的支持，良好的交通秩序需要大家的共同維護，濟南交警將進一步細化各項保障措施，并和保險部門一起共同保護廣大交通參與者的合法權益。

　　現場觀察

　　指揮中心多次看到奇怪一幕

　　監控上事故幾分鐘就“不見了”

　　昨天是濟南輕微交通事故免現場勘查實施的第一天，早上7點半，記者來到濟南交警支隊指揮大廳。此時，濟南市的路面交通正逐步進入高峰擁堵期，按照往常的經驗，進入高峰擁堵期，隨之也就會出現交通事故高發期。

　　發生交通事故后，只要事故當事人或者行人撥打122舉報，舉報的信息會在指揮中心的電腦上顯示出來。7點56分，電腦中顯示：二環東路山大南路西南角，一輛起亞轎車跟一輛大眾汽車發生了交通事故。大約8點鐘，指揮中心工作人員將監控鏡頭拉到該事故點，沒有發現有交通事故的發生，鏡頭在附近尋找了一番，終于在路邊見到了事故車輛，“已經撤離現場，到路邊去協商去了。”

　　8點08分，又有報警顯示：在燕山立交橋西一輛奇瑞汽車與一輛大眾汽車發生了交通事故。指揮中心民警在8點12分左右通過監控查找事故，并沒有發現報警地方有任何交通事故的存在。在尋找了幾遍之后，跟歷下交警大隊指揮中心聯系，歷下交警大隊也表示沒有發現事故。隨后，民警通過報警電話跟報警人取得了聯系，報警人表示，在報警時，122民警就已經告訴他要走快速處理，因為責任非常明確而且事故不是很大，所以他們拍照后離開了現場。

　　隨后，又有兩個報警的事故，視頻監控沒有尋找到。8點20分的報警稱：在無影山路23號一輛五菱車和轎車發生摩擦；8點半，一輛綠色的比亞迪與一輛出租車發生交通事故……“以前確實很少發生這樣的事情，除非是監控盲點看不到，但今天主要是事故進行了快速處理，在最短的時間內撤離了現場。”指揮中心負責人表示。

　　新聞鏈接

　　濟南快處新規本月啟動 拒不撤離現場罰200元

　　自4月1日起，針對發生在濟南市區早晚高峰期間，符合快速理賠的交通事故，保險公司和公安交通管理部門將不再到事故現場勘查。當事人拍照、撤離后，自行協商或約定在2個工作日內共同到就近的快處快賠服務點辦理理賠手續，或按保險公司指定地點處理。

　　在實際操作中，有的事故方不按約定時間接受處理，也沒有跟對方及時溝通。在這種情況下，民警會介入溝通，經過調查、取證后，拒不配合處理的將可能按逃逸案件立案調查。

　　對于當事人未按規定撤離現場的，交警在責令當事人撤離現場后，扣留事故車輛依法處理，并對拒不撤離現場的當事人處以200元罰款，同時當事人有其他道路交通安全違法行為的，一并處罰。

　　提個醒兒

　　兩車責任認定有異議

　　不撤離現場 差點被扣車

　　早上8點10分左右，工業南路山大南路交叉口，一輛由東向西行駛的銀灰色轎車與一輛企圖變道的福特轎車發生刮擦。等到記者趕到現場時，事故雙方已經撤到旁邊的輔道上。此時，歷下交警大隊一位民警正在一旁處理這起事故。“事故雙方當時撥打報警電話后，指揮中心告訴他們直接走快處快賠程序，可10分鐘后他們還沒撤離現場。”這位民警告訴記者，可等自己接到指揮中心的調度趕來準備按照一般程序處理時，他們已經主動撤離了現場。

　　隨后，記者注意到，銀灰色轎車的左側反光鏡已經被蹭掉，左側車門的油漆也被劃掉。“另一輛車在躲避公交車時，急打方向盤變道與我們正好發生了刮擦。”銀灰色轎車的車主何女士表示，但是對方司機對責任認定有異議，所以就報了警。“后來聽說4月1日就要實施快處快賠新辦法，所以我們也就拍了照片，主動選擇快處程序。”

　　雖然這起事故雙方最終選擇了快處程序，但是民警也指出雙方在拍照取證時還存在問題。“我剛看過了他們的照片，還是拍的太局部了，沒有明顯的參照物。”民警也提醒雙方駕駛員，今后遇到這種輕微交通事故取證時，一定要拍攝幾張遠景照片，以便交警和保險理賠員能夠分析事故責任方。(文/朱彩玲 圖/劉暢)

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