首席記者萬恒實習生蘇晨

　　2010年12月，宋國春所在的“魯榮漁2682”號最后一次駛離山東石島碼頭，開往東南太平洋從事遠洋捕撈，當時船上共有33名船員。而當2011年8月12日這艘漁船返回時，只有11人下船。在2011年12月1日曾在全國范圍內率先披露這起悲劇。今年7月19日，“魯榮漁2682”號案在山東威海一審宣判。11名兇手中5人被判死刑一人被判死緩。庭審記錄還原了這艘“死亡之船”的最后旅程——壓迫、造反、劫船、殺戮、告密、內訌、逃亡、失蹤……

　　A。

　　接到通知時，受害者家屬以為“弄錯了”

　　“兩年了，終于有結果了�！弊蛉丈衔�，剛剛從威海回到大連的宋國春妻子徐麗語氣平靜。剛剛旁聽完庭審的她說，受審的兇手甚至沒人對受害者家屬們說聲“對不起”�！拔乙詾樗麄冎辽僭撚悬c歉意�！毙禧愓f。

　　她和兒子宋飛(化名)是在2011年8月得知丈夫失蹤這一消息的。同時獲知噩耗的，還有開發區人王永波的親屬們。王永波的妻子至今還記得丈夫出發那一天給她打的電話。根據合同，兩年后的這一時刻就是漁船歸航的時候，多一天都是超期。然而8個月后的2011年8月12日上午，當這艘赴秘魯、智利海域進行魷釣作業的遠洋漁船被拖回出發地山東榮成石島碼頭時，包括宋國春、王永波在內的22名船員卻消失在茫茫大海中。僅剩的11名船員直接被警察帶走。次日，官方發布消息，警方初步認定“魯榮漁2682”號曾發生重大刑事案件。

　　22個家庭的天在那一刻塌了。接到漁船所屬公司“鑫發水產”通知的徐麗說，自己當時以為“弄錯了”。宋國春是家里的頂梁柱。這個40多歲的中年漢子2010年12月初才從開發區的家中應聘前往山東，半個月后就登上了后來被媒體稱為“死亡之船”的“魯榮漁2682”號。按照合同，宋國春一年的收入4.5萬元，提成另算。主要工作是釣魷魚，然后裝箱冷凍。徐麗當時覺得：這份活收入還不錯。兩人的兒子當時上高中了，正是“花錢的時候”。丈夫失蹤了，一家人的經濟來源驟然中斷。

　　噩耗難以接受。更難接受的是一系列難解之謎。直到得知噩耗3個月后，徐麗才拿到了正式的失蹤通知。而由于案件正處于刑事偵查階段，兇手的作案動機、親人遺體是否完整、目前被拋在何處……一切都是謎團。失蹤者們甚至一度需要“自證清白”——接受警方調查之初，11名犯罪嫌疑人一度供稱：失蹤的22名船員是壞人，他們策劃劫持漁船，并內訌殺人。嫌疑人稱：在船只遇險后，他們(指失蹤者們)帶著救生筏離開了。

　　當700天的偵查、審理將“死船之謎”漸次解開，殺人者的謊言才被揭穿。

　　“魯榮漁2682”號總噸位只有233噸，在一個多月的漂泊中，“島”上的人時刻面臨著生與死、希望與絕望、人性與獸性的掙扎，一句話、一個眼神都可能誘發一場殺戮。有參與庭審的受害者親屬說：整個庭審過程，她“心口像壓了塊石頭，堵得喘不上氣來”。

　　B。

　　與本案有關的民事部分將開庭審理

　　從得知噩耗并委托大連海事大學法律援助中心提供“法援”至今，700多天已經過去，徐麗的心情終于恢復了平靜。她說，對于目前的判決結果她“能夠接受”，逝去的丈夫也總算可以瞑目了。唯一的遺憾是：丈夫至今無法入土為安。

　　“老宋的遺體是找不回來了，可我還想在大連給他買塊公墓，把他的遺物葬在里面，也算是入土為安了……”但是徐麗至今沒有拿到丈夫的死亡證明，因此無法購買公共墓地�！鞍缸有�判了，下一步我會先忙活這件事�！彼�說。

　　除刑事部分外，與本案有關的民事部分也將開庭審理。船員溫斗、溫密的代理律師張文普認為，基于雙方存在勞務合同關系，向雇主主張支付勞務費及人身受到傷害的賠償請求。

　　記者在采訪中了解到，“魯榮漁2682”號所屬的鑫發水產公司已經為部分受害者家屬墊付了死亡賠償金。而徐麗在接受記者采訪時表示，關于賠償問題她暫時還不考慮�！斑@兩年時間里，我經歷的事情太多了，需要沉淀一下�！彼�說，賠償問題會在仔細考慮后再提上議程。

　　丈夫走了，但生活總要繼續。徐麗的希望是：能和兒子從這場噩夢中走出來，讓生活恢復平靜。

　　不過丈夫的去世還是改變了母子倆的生活。家里沒了收入，本來成績不錯的宋飛為了給媽媽減輕點負擔，讀了中專。如今本該讀大學的他即將畢業求職。小伙子的人生軌跡和那艘起航奔向死亡的“魯榮漁2682”號一樣，再無法回頭。

　　C。

　　至少8名罹難者來自大連

　　7月19日，法院對這起震驚全國的重大案件作出一審判決：11名被告中5人被判死刑，一人被判死緩。其余幾人被判處無期徒刑至有期徒刑4年。

　　雖然所屬公司地處威海，出發地點也在石島漁港。但“魯榮漁2682”號這艘“死亡之船”與大連關系匪淺——前期遭遇迫害，后期加入殺人團伙的船長李承權來自大連。上船之前他找來了多年好友付義忠、王永波擔任“魯榮漁2682”號大副、二副，共同管理這艘遠洋漁船。“魯榮漁2682”號最終出海的33人來自黑龍江、內蒙古、遼寧、安徽、貴州等地。但管理層多數是大連人。在接踵而來的一場場海上殺戮中，至少8名大連人無辜遇害。

　　除了宋國春外，49歲的大副付義忠和二副王永波家住開發區，來自金州新區的溫氏兩兄弟溫斗、溫密分別擔任漁船輪機長和二管輪；大連人夏琦勇擔任伙食長，他的被害掀開了一系列海上殺戮的血色大幕；還有49歲的長�？h人岳朋，以及49歲的十三里堡人王延龍……這些失蹤船員年齡最小的36歲，最大的49歲，全都是上有老下有小。

　　記者在采訪中了解到，王永波的老父親75歲高齡，妻子多病無業，兒子正在讀高中。一家人的收入全靠王永波打工所得，他和船長李承權有數十年交情，船長一直喊他為“哥”；溫斗的兒子只有15個月大，妻子也沒有固定工作；49歲的王延龍妻子給小商店打工，家有兩個正在讀書的女兒，老父母已經年近7旬……大多數大連籍船員都是奔著“遠洋出海賺錢多”的目的登上了“魯榮漁2682”號。

　　但是幾個月的海上漂泊和狹小漁船上朝夕相處滋生的罅隙引發了血腥的殺戮�！疤越鹬�旅”變成了“死亡之旅”。遇害船員們的家屬回憶說，出海之后手機就沒有信號了。直到遇害，他們都沒有機會再和家人通一次電話。死亡就以這種最殘酷的方式驟然而至，甚至來不及告別。