
2011年2月12日
鐵道部長劉志軍涉嫌嚴重違紀接受組織調查鐵道部黨組書記劉志軍被免職 盛光祖接任
2011年2月25日
全國人大常委會決定免去劉志軍鐵道部部長職務
2011年6月22日
中紀委:劉志軍案件目前仍處調查階段
2012年1月6日
中紀委:正立案調查劉志軍等違紀違法案件
2012年5月28日
鐵道部原部長劉志軍嚴重違紀被開除黨籍
2012年8月3日
鐵道部內部通報劉志軍案:收巨額賄賂玩弄女性
2013年4月10日
鐵道部原部長、黨組書記劉志軍受賄、濫用職權一案被提起公訴
原鐵道部部長、黨組書記劉志軍受賄、濫用職權一案,4月10日由北京市人民檢察院第二分院依法向北京市第二中級人民法院提起公訴。
案件已被受理將擇日開庭
檢察機關在審查起訴階段依法告知了被告人享有的訴訟權利,并訊問了被告人,聽取了辯護人的意見。北京市人民檢察院第二分院起訴書指控,被告人劉志軍身為國家工作人員,利用職務上的便利,為他人謀取利益,非法收受他人財物,數額特別巨大,情節特別嚴重;身為國家機關工作人員,徇私舞弊,濫用職權,致使公共財產、國家和人民利益遭受特別重大損失,情節特別嚴重,依法應當以受賄罪、濫用職權罪追究刑事責任。
北京市第二中級人民法院已依法受理該案,將擇日開庭審理。
通報稱其玩弄多名女性
據多位鐵路系統內部人士透露,內部通報劉志軍的問題既包括涉嫌收受賄賂等經濟問題,也包括政治問題和個人道德品德問題,其中多項問題與山西女商人丁書苗有關。
通報中最嚴厲的一項稱劉志軍為丁書苗謀取中標30億元的項目,對中間人在工程投標活動收取咨詢費知情,對2010年第七屆世界高鐵大會中高鐵傳媒廣告有限公司(丁書苗下屬公司,收取鐵路工程單位1000萬元贊助費知情。劉志軍的問題還涉及涉嫌收取鐵路局四名干部賄賂,以及收藏一定數量的現代名人字畫。
此外,內部通報稱劉志軍道德敗壞,玩弄多名女性,有3名即為丁書苗介紹。劉志軍還曾委托丁書苗為前鐵道部政治部主任何洪達的案件活動關系,為自己轉任地方官員活動關系等。
仕途屢受質疑卻長久未倒
劉志軍從一名普通養路工人一路攫升,仕途屢受質疑而不倒的個人經歷亦被熱炒。據熟悉劉志軍的人士介紹,劉志軍上世紀50年代生人,祖籍湖北鄂州。19歲進入武漢鐵路分局時,曾是一名普通的養路工人。后從養路工榮升為團委書記、黨委副書記。2003年3月,劉志軍正式升任鐵道部部長、黨組書記。
劉志軍擔任正職的8年間,正值中國城市高速發展階段,同時也是鐵路建設大躍進時期,中國鐵路第五次、第六次大提速,都在他任內完成。高鐵的快速發展,成為劉志軍的政績之一,但鐵道部長期處于政企不分、改革滯后的狀態,以及數起重大安全事故和腐敗大案亦令劉志軍備受爭議。
2006年,劉志軍的弟弟、原武漢鐵路局副局長、漢口火車站原站長劉志祥因雇兇殺人、貪污受賄被判刑,一度將劉志軍推上風口浪尖。據法院判決,劉志祥犯故意傷害罪、貪污罪、受賄罪、巨額財產來源不明罪,數罪并罰,決定執行死刑,緩期兩年執行,剝奪政治權利終身。2008年4月28日,膠濟鐵路發生列車相撞事故造成72人死亡,416人受傷。作為特別重大的責任事故,劉志軍只在“4·28”事故一周年后被給予記過處分。
(綜合新華社、《新京報》、《中國經濟周刊》)
延伸閱讀
原鐵道部130名公務員定編至鐵路局
原鐵道部內部消息人士4月9日向記者透露,國家鐵路局的三定(定職能、定機構、定人員編制)方案已定,國家鐵路局將定編130人,原鐵道部其余人員將分流到中國鐵路總公司或地方鐵路局。目前,原鐵道部903名公務員正在做內部的去向調查,料在5月底完成。但這一消息未得到鐵路系統官方證實。
據悉,目前國家鐵路局的三定方案已經確定,職責、機構和編制均已經敲定,正在做內部的去向調查。鐵三院、鐵科院和鐵路出版社等原鐵道部直屬企業,也已經明確去向,將歸入中國鐵路總公司。鐵路系統的公務員編制并不多,像鐵道部信息中心、清算中心等機構的工作人員均不是公務員編制,只是參公編制,至于北京鐵路局、太原鐵路局等18個路局的職工,則早已是企業編制。只有鐵道部機關和鐵路公安才是公務員編制。而一旦人員分流之后,分至中鐵總的原鐵道部人員,恐怕也將放棄公務員的身份!扒蟀捕ǖ,可能會想留在機關里,但是去公司的待遇和發展明顯會更好些!
消息人士透露,人員的去向將作雙向選擇,目前原鐵道部機關內的人員正在做內部去向調查,首先憑個人意愿選擇去處,隨后組織再作審查和競聘。據悉,全部工作將在五月底完成,六月份即可分開辦公。 (據《21世紀經濟報道》)