齊魯晚報·齊魯壹點記者 戚云雷
近日，家住濟南歷城區萬象新天小區的市民王峰（化名）遇到了煩心事。因想購買新能源汽車，他打算在小區地下車庫自家停車位上安裝充電樁，咨詢供電公司后，得知需要小區物業開具允許施工的證明，但當他前去開證明時卻被物業拒絕。2月22日，萬象新天物業服務中心回應稱，并不是不讓業主安裝充電樁，只是公司目前正在規范充電樁安裝的入場流程，待流程規范完成后會向業主公示。
想買新能源汽車物業卻不允許在車位上安裝充電樁
王峰家住萬象新天二區劍橋郡，家中有一輛燃油汽車。去年6月，王峰所在的公司為了鼓勵大家購買新能源汽車，向購車員工提供兩萬元補貼，他非常心動，打算再買一輛，以便在市區通行。為方便購車后充電，他打算在小區地下車庫自家的停車位上安裝一個充電樁。
據王峰介紹，當時他先是聯系了供電公司，當時供電公司安裝充電樁的政策也不太明確，稱要先到現場看看環境，看能不能滿足安裝條件。之后，他又咨詢了小區物業，物業表示地下車庫不能安裝充電樁，一方面是怕發生火災等責任性的事故，另一方面是因為地下車庫前期未鋪設相關線路，后期要涉及到施工和扯線等。
由于供電公司的政策不明確，物業也不允許在地下車庫安裝充電樁，王峰只好暫時作罷。直到今年2月，看到濟南市出臺了相關政策要求物業配合業主安裝充電樁，他才再次萌生了安裝充電樁的想法。
王峰告訴記者，最近他又聯系了供電公司，這次供電公司的程序就比較簡單了，只需下載APP申請個人充電樁報裝，然后提供車位使用證明、身份證明和物業證明即可。“我的地下停車位是帶產權的，車位證和身份證這兩樣都有，就缺一個物業公司開具的允許施工證明。”
隨后，王峰找到小區物業要求其開具允許施工的證明，但物業仍舊表示，根據現有政策小區地下車庫不允許安裝充電樁。王峰讓物業給出具體原因，但物業拒絕解釋。
“國家在大力推廣新能源汽車，濟南也要求物業配合業主安裝充電樁，為什么實際申請這么難呢？”王峰表示，因為安裝充電樁遇到的難題，他有點心力交瘁，都有點不太想買新能源車了，因此他希望相關部門盡快推動政策落地，以方便市民在小區安裝充電樁。
物業：并非不讓業主安裝充電樁只是需要規范入場流程
就王峰反映在自家車位上無法安裝充電樁的情況，2月22日上午，齊魯晚報·齊魯壹點記者來到歷城區萬象新天二區劍橋郡。記者在小區地下車庫看到，該小區地下車庫分為A、B、C、D四個區域，各區域除設置有消防栓、滅火器等相關設施外，并未有車主安裝充電樁。
隨后，記者來到萬象新天客戶服務中心。據北京天鴻尊逸物業管理有限公司濟南分公司萬象新天物業服務中心的工作人員介紹，新能源汽車是國家力推的項目，為了方便家里有新能源車的業主充電方便，他們在萬象新天一區理想郡北側安裝了10個公共充電樁，而且馬上就要投入使用了。
僅安裝10個充電樁是否能滿足業主們的需要呢？工作人員表示，他們前期也進行了調查，發現小區里購買新能源車的業主并不是很多，業主們輪流充電10個充電樁應該也夠用了。目前先暫時安裝10個充電樁，如果后期需求量大的話，他們會再想辦法。
至于為何不允許業主在地下車庫自家停車位上安裝充電樁，工作人員解釋，他們并不是不讓業主安裝，主要是目前公司正在規范充電樁安裝的入場流程。“并不是說（業主）來了就能開（證明），我們也需要規范一下入場流程。規范完成之后，我們會給業主公示。”工作人員表示，他們會盡快明確入場流程并向業主公示。
相關鏈接：濟南市物業管理條例正征求意見要求物業配合業主安充電樁
隨著新能源汽車的推廣和應用，關于充電設施安裝過程中出現的新問題、新情況也不斷發生，亟需規范。齊魯晚報·齊魯壹點記者了解到，今年1月4日，濟南市住建局發布了《濟南市物業管理條例（征求意見稿）》（以下簡稱條例送審稿），向全社會公開征集立法意見建議。2月9日，濟南市政府發布公告，就濟南市住建局起草的條例送審稿及說明再次向社會公開征求意見。
記者注意到，最新的條例送審稿中第九十二條擬規定，“鼓勵物業服務人根據用戶需求及業主大會授權，利用公共停車位建設相對集中的公共充電基礎設施并提供充電服務。業主安裝充電基礎設施時，物業服務人應配合業主或其委托的施工單位，提供相關圖紙和資料，配合并協助現場勘查、施工。”
目前，條例送審稿正由濟南市司法局公開征求意見中，征求意見截止時間為2021年3月11日。待征求意見結束后，條例送審稿或將有所調整，不過相信很快就會正式實施，屆時想安裝充電樁的業主若再遇到物業阻擾時，就有法可依了。
