
青島日報/青島觀/青報網訊 “平”地起高橋,施工加速“度”。6月5日,伴隨著合攏段混凝土順利澆筑完成,位于平度市的濰萊高鐵項目跨青新高速百米連續梁順利合龍,比原定計劃提前了15天。(記者 周建亮 通訊員 付元帥)

濰萊高鐵跨青新高速連續梁由中建股份承建,全長221.7m,為6010060m連續梁,橋梁跨越青新高速公路,采用掛籃懸臂澆筑,共59個施工節段,自2018年7月28日第一根樁基澆筑至2019年6月5日中跨合攏,歷時312天。

濰萊高鐵位于膠東半島腹地,自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部,在濰坊、昌邑、平度、萊西設站,正線全長126公里,我市境內約90公里,設計時速350公里,工程將于2020年年底竣工。

建成后,西端銜接濟青高鐵,東端連接青榮城際,是膠東半島東部地區至內地的便捷通道,將彌補平度市快速客運鐵路的空白,補充沿線地市快速客運網,強化區域聯系,拉動沿線中小城市發展。
