核心提示: 據介紹,節假日公交車道主要分布在護城河以內的慢生活街區,包括黑西路南側由西向東車道、趵北路雙向中間第二排車道、大明湖路雙向兩側車道、黑北路雙向兩側車道以及泉城路北側由東向西車道為節假日公交專用道。

21日,濟南交警發布了優化營商環境16條新舉措,內容包括提高道路限速、關閉繞城高速內超速抓拍設備、公交專用道錯時放行等。22日,針對市民關切,濟南交警對其中的生效時間、限速值確定過程等進行了權威解讀發布。
23日下午,濟南交警繼續發布針對16條新舉措的精細解讀,回應市民關于公交車道錯時放行實施細則等條目的疑問。
文/片 本報記者 張泰來
實習生 馬欣冉 逯興鑫
哪些公交車道
錯時放行?
針對市民此前多次提到的公交車道利用率低,建議合理利用公交車道資源,提高道路通行效率的建議,此次出臺的16條優化營商環境舉措中,特意提到錯時開放公交車道。明確除BRT快速公交專用道外,其他所有公交專用道一律向社會車輛錯時開放(早高峰7:00—9:00、晚高峰17:00—19:00除外)。
那么到底有哪些公交車道可以錯時放行呢?單看舉措原文有些不大好理解。22日、23日濟南交警做了更為詳細直觀的回答。
首先要明確目前在濟南的公交車道共分為三類,一類是普通的公交車道,噴涂有“公交專用道”字樣;一類是BRT快速公交專用車道,還有一類是限時公交專用道,主要以節假日公交車道為主,還有一些早晚高峰公交車道。
根據濟南交警的權威解讀,此次實施錯時放行的公交車道主要是針對第一類即普通公交車道而言,BRT專用道和節假日公交車道并不包含在內。
至于早晚高峰限時公交專用道原本就允許社會車輛在平峰通行,與新規并不沖突,依舊是早晚高峰(早高峰7:00—9:00、晚高峰17:00—19:00)公交專用,平峰允許社會車輛通行。
節假日公交車道
分布在哪里?
值得一提的是,雖然節假日公交車道并不在此次錯時放行的范圍之內,但節假日公交車道只有在節假日才是公交專用,平時還是允許社會車輛正常通行的。根據交警的解釋,節假日是指國務院規定的元旦、春節、端午節、勞動節、中秋節、清明節、國慶節等7個法定節假日,以及每周的星期六、星期天。在這些法定節假日之外,這些道路則作為普通道路存在,允許社會車輛通行。節假日公交車道也并非全天候通行,在節假日的9時至19時社會車輛不允許通行,其他時間正常通行。
節假日公交車道有哪些呢?據介紹,節假日公交車道主要分布在護城河以內的慢生活街區,包括黑西路南側由西向東車道、趵北路雙向中間第二排車道、大明湖路雙向兩側車道、黑北路雙向兩側車道以及泉城路北側由東向西車道為節假日公交專用道。
在23日發布的解讀中,對于泉城路的公交車道,也明確繼續保持現狀不變。其中泉城路南側由西向東公交專用道時間繼續保持為:7:00—24:00,社會車輛由西向東通行的時間為24:00—7:00。
借公交車道
到路口咋走?
公交車道錯時放行在濟南并不新鮮,早在去年年底,濟南就曾嘗試在部分公交車道實行錯時放行。新規實施之前就已有西客站片區的煙臺路、淄博路以及二環南路3條BRT公交專用道,九曲莊路、陽光新路、鳳凰路、歷山北路、濟齊路、威海路、齊州路等7條道路的公交專用道實行錯時放行,有條件地允許社會車輛錯時通行。
記者注意到,10條已經實施錯時放行的公交車道均規定了通行細則,哪些車輛可以借道,允許借道通行的時間,哪里禁止左轉,哪里禁止掉頭等均有明確規定。
此次提出的錯時放行并沒有明確具體的通行細則。受消息傳播廣度以及對政策細則缺乏影響,雖然錯時放行政策在21日下午就已經生效,但從22日、23日兩天的情況來看,絕大多數的私家車在允許借用公交車道的時段,依舊不敢借用而寧愿在其他車道排長隊等候。
23日,濟南交警發布針對16條舉措的第二波解讀,對錯時放行的通行細則進行了明確:社會車輛在允許進入公交專用車道的時間內,禁止在公交車道內左轉,有右轉彎專用車道的,不允許在公交車道內右轉。(來源:齊魯晚報)