原標題：快遞小哥5月考"職稱" 運費不會因考試而上漲

　　本報4月27日訊(記者 任磊磊 李虎 實習生 李娜劉燕秋) "下月起全省快遞從業人員要持證上崗。"近日，一則地方媒體的報道引起眾多網友關注。記者采訪獲悉，5月份，山東省郵政管理部門將舉行快遞業務員職業技能鑒定考試，屬于職業技能考試，目前沒有強制報考，也不會強制持證上崗。省郵管局工作人員表示，今后快遞員職業技能考試工作將逐步推進，未來或將推行全員持證上崗。

　　技能考試 并非初次

　　山東省郵政管理局于今年3月31日公布了《關于2014年5月份快遞業務員考試報名的通知》，通知表明2014年快遞業務員職業技能鑒定考試采取網上報名的形式，由各參考公司和相關院校

　　統一組織報名，3月31日開始網上報名，5月12日報名截止。

　　山東省郵政管理局工作人員告訴記者，下發通知是要組織快遞員進行職業技能考試，并不是意味著下月起全省快遞從業人員都要持證上崗。快遞業務員職業技能鑒定考試實際上自2009年就已經開始組織，目前已經是第五個年頭。每年，都會組織多場考試，單2013年，共組織了5個考試批次，鑒定總量達到6816人次，持證人數達到4990人。

　　"是不是從事快遞行業都需要報考呢？"順豐快遞的小張對此非常關心。郵政管理局工作人員表示，目前這項考試并非強制要求。"目前這個考試是自愿報名，一般來說快遞公司組織員工統一報名的比較多，也有個人來報名的。不過，今后這項考試將逐步推廣到全行業。"

　　快遞技能 都考些啥

　　記者在山東省郵政行業職業技能鑒定中心工作人員那里了解到，此次考試分初級、中級、高級三個等級，考試內容包括理論和技能操作兩種。初級職稱考試，主要側重考查快遞員對交通安全法知識、普通話知識、地理知識、禮儀知識、相關法律法規知識的掌握程度，另外還要求快遞員有保護客戶資料的義務，并不是說快遞員只要會騎摩托車、會爬樓梯就可以；中級和高級側重于對快遞員個人能力的考查，像是查驗快件并核實禁寄物品、快件包裝及運單、標識的粘貼，稱量快件并收取快件資費，捆扎、裝運快件，國際快件分揀，識別重量、規格和包裝不合格的快件等。此次考試一共有兩張試卷，每張100分，兩張試卷都要達到60分才能獲得證書。

　　另外，記者了解到，2014年我省將繼續加大行業技能人才培養力度，鑒定目標在確保7000人的基礎上，力爭8000人鑒定目標的完成，其中高級技能以上1000人次。

　　考試過線 運費不漲

　　通知下發以后，引起了廣大市民的擔憂：是不是預示著快遞費要上漲？

　　記者采訪了順豐、中通等快遞公司的相關負責人了解到，目前快遞公司暫不會因為組織考試而漲價。

　　中通快遞負責人稱，快遞考試不會助漲快遞費。"快遞員參加考試的費用一般由公司承擔，公司對員工考試采取自愿原則，但是鼓勵員工參加考試。現在單位的持證人員占30%，今年爭取達到80%，但是快遞費不會上漲。"

　　拿證成本高 公司不愿考

　　根據《中華人民共和國郵政法》對于快遞公司員工持證率的要求，按業務開展區域劃分，經營本省、市業務快遞員持證率須在30%以上，國內為40%。這也成為不少快遞企業開始組織員工考試的初衷。

　　目前消費者對快遞行業的投訴中，涉及投遞服務的不在少數。業內人士指出，推行快遞員持證上崗制度，有望減少快遞服務的投訴。快遞員持證上崗未來將成為一種趨勢，可能會成為從業的門檻。

　　"初級報名費加考試費共150元，中級170元，高級230元，對于勞動密集型的快遞公司來說，組織大量人員參加考試實際上是一筆不小的支出。"一位快遞公司培訓部的工作人員說。

　　雖然隨著快遞業的快速發展，現在快遞公司越來越注重對員工崗位素質的培養，快遞公司在崗位技能培訓上的投入也在加大，但是由于快遞行業人員流動性比較大，這項技能考試目前未能在行業內全員推廣。

　　一位業內人士表示，部分快遞企業因為此項考試不是強制性的，并不愿意過多投入。作為注重收派件實際操作的行業，在持證比例達到一定標準后，快遞公司進行內訓更加實用和節省費用，公司一般不會追求過高的持證率。"與其花這個錢來買證，不如將這些錢用在內訓上。"

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