3月9日，山東省政府新聞辦召開展望“十四五”主題系列新聞發布會第十三場，邀請省交通運輸廳主要負責同志和山東高速集團、省機場管理集團、山東鐵路投資控股集團、省港口集團、山東海洋集團負責同志介紹“十四五”時期綜合交通基礎設施建設的重點任務和舉措。
省交通運輸廳黨組書記、廳長江成介紹，“十三五”時期，在省委、省政府的堅強領導下，全省交通運輸系統創新體制機制，加快基礎設施建設，著力提升服務能力和保障水平，“十三五”規劃主要目標任務全面完成。
交通基礎設施實現大跨越。全省交通固定資產投資累計完成8147億元。6條高鐵建成通車，高速鐵路里程達到2110公里，居全國第3位。37條新建、改擴建高速公路建成通車，高速公路通車里程達到7473公里，居全國第5位，實現“縣縣通高速”。改造提升農村公路近7萬公里，完成6.4萬個行政村通戶道路硬化。沿海港口萬噸級以上泊位達到340個，青島、日照、煙臺成為4億噸以上大港。民航運輸機場達到10個。城市軌道交通里程達到339公里，濟南、青島城市軌道交通加速成網。
運輸服務能力實現大增強。2020年，全省客、貨運量分別達到3.36億人、31.5億噸。其中，鐵路貨運量3億噸，沿海港口貨物吞吐量16.9億噸，集裝箱吞吐量3191萬標箱，分別居全國第2位、第4位。多式聯運國家級、省級示范工程分別達到4個、33個。營業性客車中高級占比達到97%，重型營運貨車占比達到61%。運輸船舶凈載重量達到1681萬噸。城市公共汽電車達到6.5萬輛，出租車達到7.1萬輛。全省所有鄉鎮和具備條件的建制村全部實現通客車，其中客運公交化改造比例超過90%。
交通可持續發展能力實現大提升。組建智慧交通重點實驗室，智慧高速、智慧港口、智慧高鐵、智慧機場等新型基礎設施示范項目快速啟動。創建成為綠色交通省，新能源及清潔能源公交車、出租車比例均超過90%。完成3456條ETC車道升級改造，取消了全部14個高速公路省界收費站。
行業改革攻堅實現大突破。建立起綜合交通運輸管理體制，實現公路、地方鐵路、機場、水運、地鐵、城市軌道交通一體化管理。整合交通運輸資源，組建省鐵路投資控股集團、港口集團、機場管理集團，在海洋集團內組建海運和內河水運集團，整合高速集團和齊魯交通集團，組建新的山東高速集團，構建起五大省屬交通運輸投融資、建設和運營大平臺。交通運輸綜合行政執法改革基本完成。“放管服”改革持續深化，取消或下放行政權力141項。安全生產形勢穩中趨好，較大事故起數、死亡人數大幅下降。精神文明建設取得重要進展，樹立起山東交通新的品牌形象。
