人勤春早，春節假期過后，菏澤的大項目和小商超都熱熱鬧鬧開工了。提到菏澤的大項目，魯南高鐵是菏澤市民最關注的項目之一。為了盡快與菏澤市民見面，春節期間，高鐵菏澤東站站房和廣場項目都沒有停止施工，正式開工后休假的工人陸續進場，建設速度全力推進。
春節期間，站房完成2000方混凝土澆筑
在距菏澤市區約7.6公里，距離定陶區約12.7公里的陳集鎮原桶子河村，高鐵菏澤東站站房和廣場項目坐落于此。工地上，各種工程設備有條不紊運轉著，即便是春節期間，這里也是熱熱鬧鬧的施工現場。
據悉，高鐵菏澤東站站房和廣場工程項目，分別由中鐵建設和中國一冶承建，他們均竭盡全力推進工程進展。
春節期間，中鐵建設菏澤東站項目部提前制定春節不停工施工方案，22名項目管理人員和130余名施工人員進行春節假期施工。項目部積極儲備口罩等各類防疫物資及糧油等生活物資，保障留守人員日常餐飲生活，加強春節期間管理，日常消殺確保現場防疫安全。
同時，開展班前教育4次，做到勞務人員全覆蓋進行班前教育。目前，完成2000方混凝土澆筑，站房鋼結構進場加工、安裝300噸。據項目副經理吳戰成介紹，預計2月底，高鐵菏澤東站站房將完成封頂。站房封頂后，便開始站臺層和二次結構的施工。
廣場地鐵預留區域已完成全部封底
承建高鐵菏澤東站廣場的中國一冶，春節期間項目部采取不放假方式，響應國家疫情防控號召的同時，通過春節留守加快推進節點的完成。趕工不誤送溫暖，春節期間項目部舉辦各種熱鬧比賽活動，與工人一起包餃子，吃年夜飯，看春晚，讓工人感覺到即使回不了家也能感覺到春節的氣息，感受到家的溫暖。
據悉，春節當天菏澤東站廣場施工人數高達500人，現在陸陸續續工人進場人數高達800人。目前，西廣場地下室頂板澆筑面積完成50%以上，正進行剩余區域頂板鋼筋綁扎。地鐵預留區域已完成全部封底，現在進行第二段側墻澆筑，閘道橋墩柱全部完成澆筑。
魯南高鐵國家“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分，其中魯南高鐵在菏澤境內全長約116公里，分為曲菏段（72公里，110億）和菏蘭段（44公里，60億元），曲菏段于2018年12月份開工建設，菏蘭段于2019年10月份開工建設，計劃2021年同步通車。
魯南高鐵與雄商高鐵以及“十四五”期間規劃的滬太和青延兩條高鐵，四條高鐵建成后將形成“米字型”高鐵樞紐，到鄭州和濟南僅需1個小時，到北京2小時，到上海3小時，4-6個小時基本上能到達全國主要城市，未來菏澤交通優勢非常突出。
借助高鐵菏澤東站區位優勢，市委、市政府以菏澤東站為中心，對高鐵片區進行了全面規劃，近期規劃范圍為7.9平方公里，遠期規劃范圍為30平方公里，擬通過招商引資，引入商務辦公、康養醫療、金融科創、文化旅游、教育培訓等板塊，計劃利用5-10年時間，將高鐵片區打造成為“菏澤城市發展的新名片”。
