東營港疏港鐵路起于德大鐵路利津南站，途經(jīng)利津縣、河口區(qū)、東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，止于東營港，全長(zhǎng)114.24公里，設(shè)計(jì)等級(jí)為國鐵Ⅱ級(jí)貨運(yùn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，概算總投資56.8億元，是東營市建市以來單體投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是全國里程最長(zhǎng)的疏港鐵路。
9月28日，首列滿載3300噸煤炭的貨車從西延鐵路（西安-延安）紅柳林站出發(fā)，經(jīng)石太鐵路（石家莊-太原）、石德鐵路（石家莊-德州）、德大鐵路（德州-大家洼），自利津南站駛?cè)霒|營港疏港鐵路，到達(dá)東營大唐電廠，標(biāo)志著東營港疏港鐵路正式投入運(yùn)營。
近日，記者了解到，東營港疏港鐵路正式運(yùn)營后，下一步的工作重點(diǎn)將由建設(shè)階段轉(zhuǎn)入全面的運(yùn)營管理階段，為最大限度的發(fā)揮鐵路效益，主要開展以下工作：
認(rèn)真組織籌備，確保鐵路運(yùn)營平穩(wěn)。通過校園招聘、社會(huì)招聘等方式，引入專業(yè)技術(shù)人員約200人，其余崗位約460人，正式運(yùn)營前全部到位；在今年1月6日舉辦東營港疏港鐵路運(yùn)營招商推介會(huì)，與市內(nèi)10余家企業(yè)達(dá)成合作意向，下一步，將密切與這些企業(yè)的合作，積極開拓山東北部及河北、山西、內(nèi)蒙鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)。
配套建設(shè)物流園區(qū)，加快發(fā)展鐵路物流。9月1日，德龍煙鐵路利津南站貨場(chǎng)開通運(yùn)營，結(jié)束了東營市黃河以北無鐵路貨運(yùn)的歷史。下一步，依托東營港疏港鐵路，加快推進(jìn)東營港物流園、利津明集物流園建設(shè)，提高沿線化工企業(yè)原料內(nèi)運(yùn)、成品外輸效率，促進(jìn)東營市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
加快聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，解決疏港鐵路“最后一公里”問題。東營港一突堤、二突堤聯(lián)絡(luò)線正在辦理前期手續(xù)，下一步要加快推進(jìn)建設(shè)，使東營港與全國鐵路網(wǎng)相連，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)，為東營港建設(shè)發(fā)展、魯北高端石化產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)建設(shè)提供有力支撐。
（齊魯網(wǎng)）
