俗話說：要致富，先修路。
濟泰高速主線全長約55.9km，
其中濟南段24.6km、泰安段31.3km，
濟泰連接線4.4km。
濟泰高速建成后，
濟南到泰安行車時間縮短至30分鐘，
進一步拉近濟南與泰安間的距離。
8月25日，齊魯晚報·齊魯壹點泰安融媒記者，
探訪濟泰高速，
通過直播展現沿途如畫風景。
直播觀看量達到29.4萬
網友在線圍觀，享受了VIP待遇
提前一睹山東最美高速真容
“山東省最美高速公路”——濟泰高速公路，已完成總工程量的97%，將于年內建成通車。8月25日上午10點，記者從泰山東收費站出發，跟隨葛洲壩集團濟泰高速安全質量環保部曾部長，一起領略公路沿途的景色，全長約30公里。
從濟泰高速公路的泰山東收費站出發，一路經過麻塔河特大橋、大地隧道、長城嶺隧道和柳埠互通等路段，青山綠樹與藍天白云相接，為旅途帶來別樣的色彩。由于還有機電施工、綠化等未施工完畢，在隧道和高速公路兩側還有一些施工人員在趕工。
在柳埠東附近，記者遇到了兩位在公路旁進行隔離柵施工的工作人員，他們分別來自河南省和甘肅省，“從家鄉來到山東修建這么美的一條公路，很自豪，通車后肯定會帶著家人來看看。”他們笑著說。
濟泰高速主線采用雙向六車道高速公路標準，設計時速120km/h，路基寬度34.5米，建設內容包括路基、路面、橋涵、隧道、機電、交安、房建、綠化等工程。濟泰高速公路項目（含濟泰連接線）概算總投資128.14億元。
山東最美高速公路，促進省會一體化發展
濟南至泰安高速公路是山東省高速公路規劃網的“縱六”并行線、濟南市“三環十二射”高快一體路網規劃中的第十條射線，起點位于濟南市繞城高速公路與二環東路南延交叉處，終點位于泰安市徂徠鎮東北部，與泰新高速公路相銜接。
濟南、泰安兩市，山水相連、地緣相接、人緣相親，共有泰山、共享汶水。濟南至泰安的距離由原來的2小時縮短至28分鐘，推動了文旅繁榮發展，加快了“山水圣人”中華文化樞軸建設推廣步伐，推進了濟南南部山區、泰山景區協作發展，共建“大泰山”旅游圈和“半小時”生活圈，有效促進兩市產業融合、互利共贏、聯動發展。
如今，濟泰高速建設進入尾聲，年內通車后必將為濟泰二城的發展帶來重要影響。同時也將開辟泰安至濟南的新通道，泰安到濟南開車僅需半個小時，進一步拉近濟南和泰安的距離，對泰安融入省會城市圈起到極大的推動作用，為濟南、泰安兩主城區之間區域的經濟及旅游發展提供新的動力。
山東最美高速公路，方便兩市市民出行
濟泰高速建成后，將會方便兩市市民的日常出行。它將串聯濟南市市中區興隆街道、南部山區錦繡川街道、柳埠鎮，泰安市泰山景區黃前鎮、岱岳區山口鎮、泰山區邱家店鎮、徂汶景區徂徠鎮等7個鄉鎮，成為這多個地區相互連接的一條大通道。
柳埠居民趙師傅說：“過去在往返濟南、泰安要走103國道，行車時，每天翻山越嶺，因坡陡彎急，路很窄，很不安全。濟泰高速路通車后，肯定能給老百姓帶來極大方便，用老百姓的話說，就是：走高速，一路美景，去濟南辦完事兒，還能去芙蓉街吃個美食，賞個大明湖，再也不用趕時間了。”
“我工作在濟南，雖然在濟南已經安家，但是我的根還在泰安，家里還有老人和親戚，過去想看看老人，最多也就一周一次，來回驅車也很累，濟泰高速通車了，那我28分鐘就可回家看父母，下班回泰安陪父母吃個飯，還能返回濟南呢。”泰安岱岳區的徐老師說。
山東最美高速公路，整合沿線文化旅游資源
濟泰高速沿線旅游、文化資源豐富，沿途經過紅葉谷、錦繡川、泰山、汶河等景區，擁有摩崖文化、佛文化、泰山文化、春秋文化、民俗旅游村等豐富的文化資源。項目設計時充分結合旅游、文化資源，致力將其打造成“最美高速公路”和“最有文化內涵”的文化旅游公路。
濟泰高速全線橋梁、隧道眾多，橋隧比高達約50%。隧道和互通設計時注重與文化片區結合，方便群眾出行。除了設置近鄰的互通與隧道，濟泰高速項目還在各種文化片區沿線設置了收費站出口，為游客提供更便捷的交通條件。為實現對交通流的正確指引，濟泰高速沿線在通往4A級及以上景區路況較好道路的互通立交出口標志前1.5公里處設置了旅游景區預告標志，通過對標志形式、版面進行設計，實現了與相關等級道路旅游標志的銜接，充分宣傳周邊旅游資源，指引游客便捷通行。
在廣袤的齊魯大地上，
雙向六車道的濟泰高速猶如舞動的巨龍，
穿山越嶺，橫臥于青山綠水之間，
它寬闊平坦、視野開闊、沿途風景如畫。
在這幅畫中，
葛洲壩的建設者正以百折不撓、
忘我無私的奮斗精神，
和開拓進取、敢為人先的創業精神，
奏響著交通強省的時代樂章。
大家一起期待，
濟泰高速正式通車的那一天！
齊魯晚報·齊魯壹點記者 張偉 張澤文 倪方圓 宋鑫茹 通訊員 陳琳
