原標題：濟南地鐵2號線萬盛北街站是地下兩層島式車站，穿越“最硬”地層
11月25日，濟南軌道交通集團舉辦媒體開放日活動，邀請媒體記者到實地探訪2號線施工現場。
記者上午來到2號線萬盛北街站。該站是由中鐵三局集團承建的濟南軌道交通2號線四標段，該標段位于天橋老城區，全長約3.24公里，包含2站3區間，即八里橋站（不含）~萬盛北街站~寶華街站~長途汽車站（不含）。
現場，據濟南軌道交通相關工作人員介紹，萬盛北街站、寶華街站區間地質復雜，在施工過程中存在地下水豐富、水位高，巖石強度高、地質軟硬不均等施工難點。
“在施工過程中需要穿越極其堅硬的富水閃巖層，巖層最高強度達264Pa，該強度相當于建筑房屋材料所用混泥土堅硬程度的好幾倍”該工作人員說，在施工中極易出現噴涌、刀具磨損、掘進效率極低，安全風險高。
針對該地址條件，成立專門盾構掘進管理團隊，邀請國內知名專家進行指導，重新調整施工方案。
據了解，萬盛北街站和寶華街站長度分別為186米和274.5米，均為地下兩層島式車站。
