
新手司機醉駕共享汽車被查,為此多花了1900多元。
酒駕是違法,醉駕是犯罪。今年以來,濟南交警推出了“酒駕日歷”,利用大數據精準查處酒駕,前八個月共計1萬多名酒司機落網,酒司機落網查處量比往年翻了一番。近日,槐蔭交警查獲一名特殊的酒司機,他開著共享汽車準備歸還時,恰好遇上交警……除了因醉駕受罰之外,他還將為長時間沒歸還共享汽車,額外繳納1900多元汽車分時租賃費。
醉駕共享汽車被查處
8月9日晚,濟南槐蔭張莊路老屯汽配城門口,槐蔭交警大隊在此設點查酒駕。民警也沒想到,接下來會查到一名十分特殊的酒司機。
當晚9點12分,一輛車牌號為魯AD39208的電動汽車開來,這是一輛知名品牌的小型共享汽車,該車駕駛人駕車沿著張莊路由東向西行駛到檢查點時,被攔下接受酒駕例行快速篩查檢測,不料儀器立即閃爍起來,并發出語音提醒:“對不起,您喝酒了!”
駕車的是一名稚氣未脫的小伙子,他神態緊張,隨后被帶到警車上,接受呼氣檢測。
經過呼氣檢測,其酒精呼氣檢測值為139毫克/100毫升,涉嫌醉酒駕駛。隨即,這名小伙子依照程序被帶往醫院進行抽血檢測。最終血液樣本檢測結果為97毫克/100毫升,達到醉酒駕駛的標準。
經調查,這名小伙子姓張,出生于1998年,聊城人。今年1月份,他剛剛取得C1機動車駕駛證,目前還處在實習期,是一名新手司機。
暫扣13天,租賃費1900多
“張某這是剛來濟南,之前在北京打工。”槐蔭交警大隊交通肇事處理中隊民警趙津告訴記者,21歲的張某,今年8月份結束了在北漂的生活之后,來到濟南準備求職。在濟南落腳后,他選擇了在老屯附近的民居暫住,而附近恰好就有個共享汽車的停車場。他在熟悉附近環境時,看到了這個共享汽車的停車場,于是打算開著共享汽車轉轉。
張某的表哥,在濟南東部王舍人某工地打工,張某便打算開著共享汽車去找表哥。找到表哥后,哥倆吃飯、喝酒,觥籌交錯。席間,張某喝了啤酒,但是他酒量有限,于是酒后便休息了四五十分鐘。
隨后,他再次發動共享汽車,在夜色中開車返回老屯的住處,并打算歸還共享汽車。
然而事與愿違,就在離共享汽車指定停車場不遠的地方,他遇上了查酒駕的交警。
依照法律程序,車輛被交警暫扣進停車場。不過,這輛車的計費系統卻一直在運行,軟件一直在計費。
8月22日,在被查13天之后,張某的血液檢測結果出爐,確認達到醉駕標準。辦案民警得知共享汽車還在計費,從人性化辦案考慮,趕緊為其辦理提車手續,提前終結了計費。不過,這13天下來,張某額外為共享汽車支付了1900多元。
目前,張某涉嫌危險駕駛罪一案正在進一步辦理。
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交警查酒駕,用上人臉識別技術
前8個月,濟南交警公布的萬余名酒司機中,有566名駕駛人有多次涉酒的行為。其中,4次涉酒違法記錄的共5人,3次的共35人,2次的共526人。這些酒司機“慣犯”是如何落網的呢?據悉,濟南交警已用“最強大腦”實現了酒駕整治精準發力。
濟南交警已開發應用失去駕駛資格駕駛人的專門板塊,用來打擊二次酒駕的“老酒司機”。在濟南交警的“交通大腦”中,內嵌有失駕(失格駕駛)查緝板塊,該板塊中有酒駕醉駕主題模塊,重點關注有違法記錄的高危駕駛人,特別針對全市五百多名多次酒駕的駕駛人及關聯車輛進行動態監控,利用二次識別、人臉識別技術,準確甄別違法行為及違法車輛。
在城市交通大腦“一云四中樞”的架構下,濟南交警與互聯網公司聯合開發應用“濟南交警酒駕預警分析系統”,今年以來,借助該系統,精準查緝酒醉駕違法1596起。
另外,根據近三年來酒醉駕引發的交通事故和查處數據,對午間查處時段根據月份及路段進行優化,確保每天有查處,午間查處酒醉駕去年同期上升75%。
“酒駕日歷”無縫整治
涉酒事故同比降三成多
今年自4月份起,涉酒交通事故呈現逐月下降趨勢,通過整治,14時至18時的涉酒事故同比去年下降35.65%,死亡人數同比減少50.9%。
去年底,濟南交警推出“酒駕日歷”,堅持“無縫整治”。按照“酒駕日歷”中“紅—橙—黃—綠”四色預警提示,通過“四個量化”即量化規模、量化警力、量化時段、量化點斷,啟動“‘紅—橙—黃—綠’四級勤務”機制,有針對性開展酒醉駕違法專項行動,先后開展“紅色”酒駕勤務行動25天、“橙色”酒駕勤務行動47天、“黃色”酒駕勤務行動64天、“綠色”酒駕勤務行動81天。
此外,借助“逢五+逢十+周末”行動,全時段酒駕整治。形成“酒駕日歷”+“逢五、逢十、逢周末”統一行動相結合的全天候整治模式,實現全市酒駕整治的“無縫隙、全時段”整治,使酒醉駕整治時時在行動、處處在行動。
(生活日報首席記者 吳永功 實習生 李冉 辛亞楠)