6月28日，由山東省政府和濟南海關組成的聯合預驗收小組，趕赴遷建后的濟南綜合保稅區現場實地預驗收。在此次預驗收工作中，聯合預驗收小組嚴格按照驗收標準對濟南綜合保稅區主卡口、查驗區、檢驗檢疫處理區、巡邏道路和圍網、通關服務中心等項目進行了實地審查。
實地審查結束后，聯合預驗收小組召開評審會議。會議認為，濟南綜合保稅區相關配套設施符合《海關特殊監管區域基礎和監管設施驗收標準》等國家有關法律法規的規定和要求，同意濟南綜合保稅區通過預驗收。聯合預驗收小組組長、濟南海關副關長師國旺和濟南市委常委、濟南綜合保稅區管委會主任王宏志共同簽署了《濟南綜合保稅區預驗收紀要》。
聯合預驗收小組組長、濟南海關副關長師國旺就濟南綜保區未來的發展，提出了4點意見建議：一是希望濟南市政府深入研究相關政策，推動綜保區新政落地見效；二是對標國際國內先進區域，結合濟南市產業結構，明確綜保區發展定位；三是科學規劃產業布局，引進一批含金量高、帶動力強、輻射面廣的龍頭產業，提高濟南市開放型經濟的發展質量水平；四是加強與海關等相關部門協調。
濟南綜合保稅區管委會副主任張金龍表示，濟南綜合保稅區將以本次省級預驗收為起點，全面抓好問題整改，建立長效工作機制。省政府辦公廳一級巡視員夏宗元代表省政府對濟南綜合保稅區通過預驗收表示祝賀。他希望濟南市政府要以此為契機，再接再厲，攻堅克難，盡早通過國家正式驗收。
濟南綜合保稅區于2012年5月15日經國務院批準設立，2013年12月25日封關驗收2.02平方公里。2017年5月，為充分發揮綜保區與空港的疊加優勢，服務濟南打造對外開放新高地戰略，濟南啟動將綜保區整體遷建至濟南遙墻國際機場北側的工作。2018年6月8日，海關總署啟動函詢，12月5日國務院批復，調整后的濟南綜保區規劃面積3.18平方公里（含綜合辦公區）。
濟南綜保區新址位于山東新舊動能轉換綜合試驗區、濟南國際內陸港核心區、濟南航空一類口岸疊加區域，區位優勢明顯。正式運行后，濟南綜保區將發揮遙墻國際機場、高鐵濟南新東站、歐亞班列董家貨運樞紐、小清河航運濟南港、城市軌道交通以及高速公路立體交通的疊加效應，打造濟南及山東中西部內陸地區進出口快捷通道、多式聯運國際物流樞紐和省會外向型經濟集聚區。
（大眾日報·新銳大眾）
