逛“夜店”不怕沒車坐！島城延時“夜公交”7月1日起上路
青島日報/青島觀/青報網訊隨著暑期臨近，島城漸漸步入旅游旺季，公交夜間載客量也有了較大增長。為更好地滿足旅游季節市民和外地游客出行需求，7月1日-10月8日期間，13條途經城市主干道、居住區較為集中、通行條件較好的公交線路開始提供延時服務。這些線路普遍延長1個多小時，延時最長的達2個小時。如，643路滄口汽車站的末車發車時間由20：30分延長至22：30分。
數據：
夜間客流多上漲近兩成
衡量夜經濟發展情況，客流是一個重要體現指標。
“以363路線為例，旅游季節到來后，客流與冬季相比已上漲了百分之二十。”公交李滄巴士公司第一分公司書記田濤告訴記者，在該公司所屬5條線路中，363路線客流變化最大。進入6月以來，客流穩步上升。該線路由百通鑫苑發往辛家莊小區，共計35站，途經居民區、商圈、辦公區，并且與地鐵2號、3號線無縫銜接，備受上班族及前往商圈購物的乘客青睞。
363路線駕駛員劉偉港告訴記者，363路線早晚高峰以上班族、學生為主，白天的乘客以老年人居多，夜晚則主要是中青年，在外游玩或臨時加班的乘客為主?！岸焱砩?時以后，車上基本沒什么乘客，進入六月份以來，9時以后車上很少有空座，趕上商場下班，車上的乘客比早高峰都多?！眲ジ鄹嬖V記者。
調查：
多處“夜景觀”成網紅打卡點
隨著島城沿海一線亮化工程實施及各大商圈的逐漸成型，多處公共場所成了網紅打卡點。
6月27日晚，記者乘坐363路公交車時發現，晚9時30分，李村公園廣場上仍匯聚著大量市民、游客，大家唱歌、跳舞，其樂融融。人群中不僅有老年人，還有很多年輕人在用手機拍攝照片。市民劉先生告訴記者，自己是在手機軟件“抖音”上看到有“網紅”在李村公園廣場跳舞，特意帶家人到現場觀看。正如劉先生所言，隨著手機軟件的不斷發展，越來越多的市民通過它們發現青島的“網紅景點”。除李村公園廣場外，李村河沿線、奧帆中心酒吧街、大學路紅墻、五四廣場、唐島灣彩虹橋、星光島珊瑚貝橋、浮山灣燈光秀等地也在夜晚呈現出游人如織的盛況。
夜生活人氣的增長與商圈購物等外在環境的營造密切相關。以李村商圈為例，此前只有維客、利客來、北方國貿三大商業集團，現在，在三大商業集團擴容發展的同時，又新增了寶龍城市廣場、萬達廣場、偉東客樂城銀座、奧克斯等大型商業綜合體，吸引越來越多的市民前來購物休閑。除大型綜合商場，商圈內特色購物街、星級酒店、特色小吃、美容健身等其它商業配套設施也非常完善。據李滄巴士監測的客流數據顯示，從晚8時開始，公交站點客流陸續上升，至晚10時，隨著島城各大商超打烊、公交臨近末班車，李村夏莊路、香港東路、海爾路等附近站點再次迎來客流高峰。這也從一個側面反映出，市民夜間活動時間延長和夜生活的興起，越來越成為一種趨勢。
“夜間不曬，而且溫度適宜，老百姓夜生活豐富了，更需要晚上出來玩，生意也好做?！崩畲骞珗@附近的水果攤主告訴記者，相對白天較高的溫度，夜間出門逛街的人越來越多，自己也更喜歡在太陽下山后出來賣水果。不少商販都有同樣的感受。香港中路附近冷飲店店主告訴記者，晚上到前海一線健身、觀看夜景的市民和游客日益增多，即使是晚10時，馬路上仍人流如織，冷飲銷量每天都在躥高。
保障：
多措并舉方便市民夜間出行
“美麗的島城夜景和繁華的商場、以及最近在奧帆中心最新開張酒吧街非常吸引人。”乘客李女士說，現在下班后，經常會和同事或家人外出聚餐，難免小酌幾杯，所以夜間好友聚會、出門購物乘坐公交車、地鐵等交通工具是大家的首選。
夜經濟的發展、繁榮，離不開公共交通的保障。公交李滄巴士公司黨委書記、董事長鄧立侖告訴記者，為滿足市民夜間出行需求，公交李滄巴士公司在對所屬3條公交線路末車延時的前提下，將進一步對途經沿海一線、各大商圈以及交通樞紐區域的部分線路，適度增加夜間發車頻次，在原有發車間隔基礎上，繼續縮短2至3分鐘，并隨時關注客流變化，及時調整運行計劃，同時，配備客流疏散應急車，應對其它突發情況。
據李滄巴士相關技術人員介紹，現投入運行的新能源公交車內，不僅有“大塊頭”能提高載客量，更有“大智慧”能為市民夜間出行保駕護航：車廂內配備的防疲勞駕駛系統，能讓駕駛員在夜間行車提高注意力。此外，公司還加大對駕駛員應對突發情況的培訓，使每名駕駛員能夠熟練掌握車廂內一鍵報警、一鍵滅火等智能系統，通過人防、物防、技防全方位保障乘客夜間出行安全。
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