圖為網(wǎng)友爆料濟(jì)南地鐵1號(hào)線發(fā)生故障的手機(jī)截圖。齊魯晚報(bào)濟(jì)南4月9日訊（記者 趙夏曄） 9日上午，濟(jì)南地鐵1號(hào)線發(fā)生故障，導(dǎo)致發(fā)車延遲等情況，隨后濟(jì)南軌道交通集團(tuán)作出官方回應(yīng)，證明確有故障發(fā)生，并經(jīng)過及時(shí)搶修，1號(hào)線于8點(diǎn)15分恢復(fù)正常運(yùn)行模式。
4月9日一早，有網(wǎng)友爆料，稱濟(jì)南地鐵1號(hào)線發(fā)生故障。還有網(wǎng)友說：“八站地的路等了幾十分鐘，換乘了三次還沒到……”隨后記者聯(lián)系了濟(jì)南軌道交通集團(tuán)相關(guān)工作人員，上午9點(diǎn)，相關(guān)工作人員說：“今天上午地鐵1號(hào)線發(fā)生了車輛故障，導(dǎo)致發(fā)車延遲，正常7-9分鐘一班車，由于故障目前是半小時(shí)一班車，故障原因正在調(diào)查。”
上午10點(diǎn)半左右，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)作出官方回應(yīng)，對(duì)于今早濟(jì)南地鐵1號(hào)線出現(xiàn)故障，經(jīng)過快速搶修，故障已排除，1號(hào)線已于8點(diǎn)15分恢復(fù)正常運(yùn)行模式，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)正對(duì)列車運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整，盡快恢復(fù)正常行車秩序，并向廣大市民致歉。
記者了解到，全國(guó)各地有些地鐵也會(huì)因?yàn)橄掠辍棒[脾氣”。今年3月14日上午7點(diǎn)30分，上海地鐵4號(hào)線因車輛故障，塘橋往上海體育館內(nèi)圈方向列車限速運(yùn)行，發(fā)車班次間隔延長(zhǎng)，預(yù)計(jì)晚點(diǎn)時(shí)間10分鐘。另外，南京也陷入“一下雨就趴窩”的魔咒中。2016年10月27日上午，南京地鐵1號(hào)線再出故障，早高峰出行期間，不少因避雨而選擇乘坐地鐵的市民不僅沒有快捷到達(dá)目的地，反而因?yàn)楣收嫌忠淮紊习噙t到。不僅如此，南京地鐵另一次故障，同樣出現(xiàn)在下雨天。
業(yè)內(nèi)人士表示，地鐵運(yùn)營(yíng)常見的故障大體有車門故障、車輛故障、列車緊急裝置異常啟動(dòng)（導(dǎo)致列車迫停）、信號(hào)設(shè)備故障、異物侵入線路、供電設(shè)備故障、線路設(shè)備故障、人員進(jìn)入線路、屏蔽門故障等情況。
