齊魯網(wǎng)3月4日訊 被認(rèn)為中國(guó)重汽集團(tuán)目前最重要、最迫切的干部制度改革于日前告一段落，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。在全集團(tuán)內(nèi)報(bào)名篩選，通過(guò)筆試、面試后，競(jìng)聘的所有部門(mén)和二級(jí)單位（除技術(shù)中心外）主要負(fù)責(zé)人全部到位。其中，3名主管級(jí)干部脫穎而出，成為了正部級(jí)干部，13名副部干部競(jìng)聘為正部；4名正部級(jí)干部降為副部。這對(duì)眾多的中層干部心里上形成很大的沖擊。
從宣布的結(jié)果來(lái)看，這次公開(kāi)競(jìng)聘和調(diào)整涉及人數(shù)之多，規(guī)模之大，透明度之高，在中國(guó)重汽歷史上還是第一次。通過(guò)這一輪的全員競(jìng)聘，重汽集團(tuán)原有中層干部329人，現(xiàn)在是228人，同比下降30.7%。其中，正部級(jí)之前是92人，現(xiàn)在是69人，減少23人；副部級(jí)之前是237人，現(xiàn)在是163人，減少74人；從年齡結(jié)構(gòu)來(lái)看，2018年8月底，中層干部平均年齡50.1歲，現(xiàn)在降到了46.4歲；其中，中層正職之前平均51.6歲，現(xiàn)在是49.6歲，降了2歲；中層副職之前平均49.5歲，現(xiàn)在是45.4歲，降了4.1歲。50歲以上占比從57.8%降到36.8%；40歲至50歲占比從32.8%上升到40.4%；40歲以下占比從9.4%上升到22.8%。尤其是有90名70后干部、52名80后干部走上了中層干部職位；一個(gè)面向未來(lái)發(fā)展的、新的年輕人才隊(duì)伍業(yè)已組建完成，開(kāi)始為實(shí)現(xiàn)全系列商用車(chē)中國(guó)前列、全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略愿景發(fā)力。
眾所周知，人才是衡量一個(gè)企業(yè)綜合能力的重要指標(biāo)。無(wú)論是時(shí)代的發(fā)展、還是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性變化、還是行業(yè)下行風(fēng)險(xiǎn)，都要求人們必須改革求變、創(chuàng)新發(fā)展。所有這一切的前提就是人，就是組建一支更加優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。這就是中國(guó)重汽這次大規(guī)模公開(kāi)競(jìng)聘的目的。
擇英才而育之，鑄良將之軍團(tuán)。中國(guó)重汽深知，要走創(chuàng)新發(fā)展之路，必須高度重視人才隊(duì)伍的聚集，改革求變、創(chuàng)新發(fā)展，大力培養(yǎng)造就一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的創(chuàng)新人才隊(duì)伍。也就是說(shuō)要組建一支具有駕馭復(fù)雜局面能力的中高級(jí)團(tuán)隊(duì)，帶領(lǐng)全體干部員工砥礪前行，方能邁步世界一流。
過(guò)去幾年中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了歷史性變革，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。與此同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)還面臨著國(guó)內(nèi)外雙重壓力，全球經(jīng)濟(jì)更加嚴(yán)峻復(fù)雜，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期積累的結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。特別是重型商用車(chē)是受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響很大的行業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)3年處于高位運(yùn)行，肯定是不可持續(xù)的，因而，改革與創(chuàng)新勢(shì)在必行。
中央對(duì)深化國(guó)有企業(yè)改革的意志非常堅(jiān)定。在去年10月份召開(kāi)的全國(guó)國(guó)有企業(yè)座談會(huì)上，劉鶴同志強(qiáng)調(diào)“要從戰(zhàn)略高度認(rèn)識(shí)新時(shí)代深化國(guó)有企業(yè)改革的中心地位”，要求全國(guó)國(guó)企以“傷其十指不如斷其一指”的魄力，扎實(shí)推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革，大膽務(wù)實(shí)向前走。特別是“深化國(guó)企改革中心地位”是頭一次提出來(lái)。中國(guó)重汽面對(duì)的問(wèn)題不是“要不要改革”，而是“如何徹底地改革”，不改革就會(huì)落后、就會(huì)滅亡。
有一點(diǎn)毋庸置疑，中國(guó)重汽前期已經(jīng)在改革上嚴(yán)重滯后。因而，從去年9月上任以來(lái)，山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光提出了“中國(guó)重汽改革十條”，其中的核心就是建立和形成“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能高能低”的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。只有全力培養(yǎng)和用好人才，讓年輕人成長(zhǎng)，讓有用之才發(fā)揮作用，企業(yè)才有希望，夢(mèng)想才能實(shí)現(xiàn)。
青年干部是中國(guó)發(fā)展的中堅(jiān)力量，是贏得未來(lái)的最大希望。譚旭光要求重汽的每一位中層干部都要高度重視文化的傳承和學(xué)習(xí)，做集團(tuán)核心文化的擁護(hù)者、踐行者、推動(dòng)者，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)要硬，思想文化更要硬。要全面落地集團(tuán)核心價(jià)值觀“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”，全面落地干事創(chuàng)業(yè)的激情文化“不爭(zhēng)第一就是在混”，全面落地效率文化“一天當(dāng)兩天半用”，力爭(zhēng)在新的一輪競(jìng)爭(zhēng)中把握主動(dòng)。
新團(tuán)隊(duì)帶來(lái)新氣象，市場(chǎng)提供了最好的舞臺(tái)、最優(yōu)的生態(tài)，正如譚旭光要求新的領(lǐng)導(dǎo)干部，要抓住機(jī)遇，譜寫(xiě)最美麗的華章，用堅(jiān)實(shí)的行動(dòng)回報(bào)中國(guó)重汽，共同擦亮中國(guó)重汽這樣的民族品牌，早日共同實(shí)現(xiàn)世界一流夢(mèng)想！
