魯網(wǎng)日照12月17日訊 這是日鋼ESP技術(shù)創(chuàng)造的“等式”：短短7分鐘，鋼水在ESP生產(chǎn)線上變成鋼卷，而傳統(tǒng)生產(chǎn)線需要3個(gè)多小時(shí)；193米ESP生產(chǎn)線，其長度僅是傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)線的15；ESP熱軋帶鋼薄規(guī)格下探至0.6毫米，傳統(tǒng)軋線產(chǎn)品最薄為1.2毫米。
ESP，指全無頭超薄帶鋼生產(chǎn)技術(shù)，這是目前世界上最先進(jìn)的軋鋼工藝，更被譽(yù)為繼轉(zhuǎn)爐煉鋼、連續(xù)鑄鋼之后的“第三次鋼鐵工業(yè)技術(shù)革命”。
“不同于傳統(tǒng)軋制分離的冶煉工序，ESP的創(chuàng)新在于生產(chǎn)線進(jìn)行參數(shù)預(yù)設(shè)后，只要持續(xù)供應(yīng)鋼水，產(chǎn)線便能不間斷地連續(xù)生產(chǎn)”，日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理于長江介紹說，“目前，世界上有五條ESP生產(chǎn)線，日鋼就有四條。”
落后產(chǎn)能退出、環(huán)保不斷增壓、鋼企兼并重組加速，當(dāng)不少鋼鐵企業(yè)在困局中掙扎，日鋼憑借ESP這一科技創(chuàng)新，撥開發(fā)展迷霧，在世界舞臺(tái)上“先聲奪人”。
創(chuàng)新是企業(yè)贏得市場競爭的不二法門，這早已不是秘密，但關(guān)鍵是如何把握創(chuàng)新機(jī)遇？
“日鋼是快人一步，搶出了發(fā)展生機(jī)”，于長江回憶，2015年鋼鐵行業(yè)步入寒冬，很少有企業(yè)再投資新的生產(chǎn)線，然而日鋼自2013年起便主動(dòng)壓縮400萬噸螺紋鋼產(chǎn)能，并耗資330億元押寶ESP生產(chǎn)線，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和裝備升級(jí)。2015年2月，日鋼第一條ESP生產(chǎn)線投產(chǎn)，當(dāng)年第二、三條生產(chǎn)線也陸續(xù)開建。
ESP技術(shù)引進(jìn)自意大利阿維迪，如今，日鋼經(jīng)過三年的消化、創(chuàng)新，不僅充分掌握技術(shù)精髓，其薄規(guī)格比例、連澆爐數(shù)、最薄規(guī)格等諸多技術(shù)指標(biāo)，均已“青勝于藍(lán)”。
ESP產(chǎn)線1.2毫米1500毫米規(guī)格700兆帕高強(qiáng)鋼，為世界熱軋同規(guī)格第一，屬全球首發(fā)；1.5毫米1250毫米規(guī)格高碳鋼為國內(nèi)第一，同時(shí)還有多個(gè)產(chǎn)品填補(bǔ)山東省產(chǎn)品空白。
今年10月2日，日鋼ESP產(chǎn)線成功下線一卷0.6毫米熱軋帶鋼，刷新了全球最薄熱軋帶鋼紀(jì)錄。“日鋼ESP生產(chǎn)線能夠批量穩(wěn)定生產(chǎn)厚度1.2毫米以下鋼卷，如今最薄生產(chǎn)到0.6毫米，也只有日鋼能做到。”日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司ESP工程師吳盛平說道。
毫厘的進(jìn)化，卻具有深廣的意義。熱軋產(chǎn)品厚度在下探過程中會(huì)遇到負(fù)荷增大、軋機(jī)劇烈振動(dòng)、板形控制難度大等諸多問題，這就意味著厚度越薄，軋制難度越大。
目前，傳統(tǒng)軋線產(chǎn)品最薄為1。 2毫米，CSP生產(chǎn)線最薄規(guī)格在1.0毫米左右。據(jù)吳盛平介紹，此次ESP生產(chǎn)線0.6毫米產(chǎn)品的成功軋制，不僅拓展了集團(tuán)冷成型產(chǎn)品厚度下限，也是世界熱軋帶鋼技術(shù)的里程碑事件。
依靠創(chuàng)新，日鋼完成了脫胎換骨的轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，在鐵產(chǎn)能下降、鋼材產(chǎn)能基本不變的情況下，日鋼實(shí)現(xiàn)銷售收入411億元，同比增長35.9%；實(shí)現(xiàn)凈利潤67.7億元，同比增長243.4%。
