德州齊魯網(wǎng)9月25日訊(齊河臺路慶剛)由鐵道部與河北、山東共同投資75.5億元的“邯濟鐵路”經(jīng)過廣大建設者艱苦奮斗和嚴格施工,邯濟鐵路正線山東段于今天下午全面竣工開通。




經(jīng)過邯濟鐵路擴能改造工程廣大建設者的艱苦奮斗和嚴格施工,自今天5:30---14:30,經(jīng)過建設者和施工技術人員的精心準備調試,歷時330分鐘的“鐵路封鎖”施工宣告完畢,一個激動人心的時刻終于到來了。
中鐵十局邯濟鐵路擴能改造工程施工指揮部技術員王濱介紹,9月25日14時30分,邯濟鐵路擴能改造工程晏城北-晏城-焦斌區(qū)間雙線自動閉塞順利開通,標志著邯濟鐵路擴能改造工程濟南局管段新建正線全面開通。
為了確保這次要點施工順利完成,中鐵十局集團各參建單位發(fā)揚拼搏精神,不等不靠,提前對施工區(qū)域多次實地勘查,進行預鋪演練;提前梳理節(jié)點工期和制約因素,不斷優(yōu)化開通方案。德州齊河縣按照分工強化服務,經(jīng)過多方努力確保了此次雙線順利開通,也為邯濟線全線開通目標的實現(xiàn)奠定了基礎。
據(jù)介紹,邯濟鐵路擴能改造工程貫穿河北、山東2省3個市,全長248.61公里,其中山東省境內長約163.965公里,占全線總長度的66%,途徑聊城、德州2個市、8個縣市區(qū),由聊城冠縣站駛入我省,經(jīng)齊河縣焦斌站后駛入濟南鐵路樞紐。邯濟鐵路是連接河北、山東的重要鐵路干線,是晉煤東運的骨干通道。這次擴能改造工程是將全線建成雙線電氣化鐵路,2010年10月份開工建設,正線開通后,其余附屬線路設施等工程計劃于2014年10月底竣工,屆時,全線運能將得到大幅提高,客車每日開行13對、貨運每年達13000萬噸。