1月7日下午，青島火車站站前廣場上，一名旅客坐在行李上吃午飯(上圖)。記者現場看到，不少農民工帶著大包小包踏上了回家的路(左圖)，行李雖多、回家的路也長，但都擋不住游子們回家的腳步。 記者 陸金星 攝
隨著春運日益臨近，搶購火車票成了不少市民關注的頭等大事。根據目前的火車票預售期，從1月7日起，旅客已經能夠買到 1月26日(農歷臘月二十六)的火車票了，熱門線路的火車票依舊是相當火爆。從1月8日起，青島火車站(含青島北站)始發“G”字頭列車的車票起售時間，由此前的11：00調整為14：00，市民搶票要看好時間。
六成旅客網絡、電話訂票
根據目前的預售期，臨客車票互聯網、電話訂票預售期為提前25天，車站窗口、代售點、自動售票機預售期為23天；圖定列車車票互聯網、電話訂票預售期為20天，車站窗口、代售點、自動售票機為18天，均含當天。
照此推算，從1月7日開始，市民就能買到1月26日的火車票。青島火車站此前預計，1月22日至29日將是務工流及探親流出行高峰。這期間的火車票相對來說更為緊張，因此這兩天鐵路官方購票網站的搶票大戰也硝煙味十足。
自春運火車票開售以來，青島火車站春運期間熱門線路的車票就日益緊張。從1月16日春運啟動到1月26日，春運火車票已經發售了11天。記者7日從青島火車站獲悉，根據統計，截至當天下午4時許，青島站(含青島北站)已經售出的春運火車票達14.3萬余張。從目前來看，1月7日的火車票銷量尤為火爆，一天就售出 3.6萬余張，其中通過網絡售出 1.8萬余張，電話訂票渠道售出近5000張，占到火車票銷售總量的六成以上。“也就意味著，網絡和電話訂票已經成為旅客購買火車票的首選渠道。”青島火車站有關人士介紹。
別拖到出行當天再取票
不過，從目前預售票的情況看，旅客網購的火車票中約有三分之二尚未辦理取票手續。據介紹，很多通過互聯網購票的旅客，為省去取票的麻煩，喜歡拖到出行當天，順便在車站辦理取票手續。
“由于臨近春節，出行的市民與日俱增，等到發車當天再到車站取票窗口或自助售票機取票，排隊取票的市民會比平時多出幾倍。”青島火車站有關人士表示，如果貪圖一時省勁，出行當日就很容易因取票不順暢而延誤行程。建議市民提前到車站窗口、自動售票機或就近的客票代售點換取紙質車票。
目前，青島火車站在東售票廳專設了3個取票窗口，同時其他窗口也可辦理取票業務，另外在自助售票廳，除了自動售票機能取票外，還設有專門的自助取票機。距離火車站較遠的旅客也不用到車站取票，可就近到客票代售點取票，具體位置可登錄青島火車站官網http://www.qdhcz.net查詢。
注意變化，掐準搶票時間
另據青島火車站發布的消息，自1月8日起，青島火車站(含青島北站)始發的“G”字頭列車，車票起售時間由11：00調整為14：00，車票的預售期不變，仍為互聯網購票、電話訂票提前20天，客票代售點、車站售票窗口、自動售票機提前18天。
這就意味著，從8日起，青島站始發列車的起售時間共分三個時段：普通列車為10：00，動車組列車為11：00，高鐵為14：00，提醒市民注意上述變化，掐準搶票時間。
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網絡和電話搶票增加放票點
半島都市報1月7日訊(記者 馬正拓) 記者7日從鐵路客戶服務中心12306網站獲悉，為均衡12306網站訪問量，進一步改善用戶體驗，自2014年1月8日起，鐵路部門對互聯網、電話訂票的起售時間做如下優化調整：一是在原有8：00至18：00(除14：00外)每整點放票的基礎上，增加9：30、10：30、12：30、13：30、14：00、14：30六個放票時間點；二是所有“G”字頭列車車票起售時間由11：00移至14：00，“D”、“C”字頭列車起售時間仍為11：00，保持不變。此外，部分車站窗口售票起售時間也進行了調整，詳情請查詢12306網站和車站公告。
同時，自2014年1月8日起，對部分車站互聯網、電話訂票起售時間進行調整。通過電話預訂車票的旅客可憑訂票時乘車人有效身份證件 ，到全國任一車站窗口或代售點換取已訂車票。電話訂票的取票時間為：當日12：00前已訂車票于第二日12：00前取有效 ；當日12：00后已訂車票于第二日24：00前取有效。
據了解，目前通過網絡成功提交訂單以后，乘客需在45分鐘內通過網銀和支付寶進行在線支付 ，支付成功后，將根據購票人提供的手機 、電子郵箱，將所購車票信息以短信、電子郵件的方式通知購票人，其中含有所訂車票的訂單號。取票時市民可憑乘車人的有效身份證件及訂單號取票。而電話訂票訂單提交后，則需要購票人記錄系統播報的9位數的數字訂單號。在規定的取票時間內，需憑乘車人的有效身份證件和訂單號前往代售點及車站取票。目前，電話訂票和網絡購票均實現了全國通取，不過在車票標注的始發車站售票窗口，以及自助取票機上取票，不收取取票費。異地取票及通過代售點取票，將加收5元的取票費。
春運列車平價盒飯不斷供
動車供應2元礦泉水和15元盒飯，普通列車供應6元左右盒飯
隨著春運日益臨近，鐵路客運將迎來又一輪出行高峰。很多市民在搶購車票的同時，也比較關心旅途中列車上能否提供質優價廉的餐飲服務。記者7日獲悉，今年春運期間，濟南鐵路局青島客運段值乘的旅客列車上，將嚴格執行鐵路部門的餐飲供應標準：動車組列車(含高鐵)將供應2元價位的礦泉水以及15元價位的盒飯，力爭做到不斷供。在普通旅客列車上，確保2元礦泉水不斷供的同時，還將針對乘車人群的消費層次提供不同價位的盒飯，最低將維持在6元左右。
動車盒飯保質期24小時
據介紹，目前青島站始發的動車組列車(含高鐵)中，只要屬于濟南鐵路局的，餐飲均由濟南鐵路局旅服青島高鐵餐飲管理公司負責配送。該公司黨支部書記彭喜訊介紹，針對春運期間列車上乘客較多的特點，將足額進行配餐，并且確保每列車都供應2元礦泉水和15元盒飯。一般而言，中短途動車組列車在運行過程中趕上飯口(正常就餐時間)的，將按照人手一份的原則配餐。而長途動車中，則根據經歷的飯口次數進行配餐。“如果哪種餐飲品種中途短缺，還要在沿途的車站臨時補充，以滿足乘車旅客的需求。”彭喜訊介紹。
據了解，目前青島客運段開行的動車組列車(含高鐵)上，全部配送由鐵路青島配餐基地生產的盒飯，保質期均為24小時。配餐標準不僅需通過鐵路部門自行組織的驗收，還需通過衛生防疫部門的檢測。春運期間，有關部門還將到車間每天蹲點，對衛生狀況和盒飯質量進行抽查。
普通車盒飯最便宜6元
在青島站始發的旅客列車中，除了動車組列車(含高鐵)外，濟南鐵路局青島客運段還負責濟南鐵路局所屬的11趟列車的餐飲服務。這些列車分別發往廣州、成都、西寧、西安、銀川等地，均是運行時間較長的中長途列車，客流量較大，春運期間幾乎趟趟都是滿員運行。“不過，普通列車都配有可以動火的餐車，餐飲主要由餐車服務人員現場制作。”濟南鐵路局青島客運段旅服車間主任劉慧介紹，相對來說，普通列車旅客的消費需求更加多樣，因此將提供不同價位的盒飯及飲料。其中，2元價位的礦泉水已經是各列車的正常配備，春運期間將增加數量，確保旅客能喝上便宜的礦泉水。
由于普通列車有餐車，盒飯基本上都是現做現售，因此能夠提供的飲食種類，比動車組列車更加豐富，至少有10種以上。“不同列車的乘車人群也不完全相同，我們提供的餐飲服務及價格都會有所區分。”劉慧介紹，前往西寧、銀川等地的列車上基本上配的清真菜品。而青島至曹縣的列車，由于乘坐的旅客中務工人員較多，消費能力相對較低，盒飯的價格將低至6元左右。“即使是最便宜的盒飯，我們也將確保至少三種菜，外加米飯。”劉慧介紹，確保不同消費層次的乘客都吃得飽，吃得安全。
春運期間，列車上除了正常的餐飲供應以外，還將為老弱病殘孕等重點旅客提供訂餐服務。“例如，對于行動不便無法到餐車就餐的旅客，只需告訴餐車服務人員，就會專人送飯到乘客身邊。”劉慧說，如果遇到患病的乘客，只能食用流質的食物或者是不含油的食物，餐車都可以專門做，確保滿足每一位乘客在列車上的飲食需求。
所有商品均明碼標價
另據了解，春運期間列車上供應的飲料、零食、撲克等其他商品，都經過了鐵路部門的公開招標，選取有資質的企業統一配送，商品的產地、生產廠家、保質期等信息都確鑿無誤，杜絕“三無”及假冒偽劣商品上車。
“據不完全統計，目前列車上出售的商品60余種，無論是平時還是春運期間，都將明碼標價。”劉慧說，一旦旅客對商品價格有異議，可隨時向餐服人員提出。“春運期間嚴禁餐服人員私自漲價，我們也將派人監督。”劉慧表示，旅客對列車上的餐飲質量有意見或者建議，也可通過車上的旅客意見簿留言。
記者 馬正拓
中國潮人怎么玩游艇
