全能型選手回歸？五問五答寶馬新一代X5(4)
新在動力：3.0T柴油發動機是亮點，4.0T V8雙渦輪增壓發動機依舊強悍。
動力方面也是此次全新X5變化較大的地方，新車將有三種不同排量的發動機車型，其中新增的xDrive30d車型將搭載3.0L渦輪增壓柴油發動機，最大功率為190kW(258Ps)，峰值扭矩為560Nm；主打的xDrive35i車型則搭載3.0T汽油發動機，最大功率為225kW(306Ps)，峰值扭矩400Nm；而xDrive50i車型則搭載4.0L V8雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率300kW(408Ps)，峰值扭矩600Nm；傳動方面則全系匹配了8AT變速箱。
【全新一代X5 xDrive30d車型】
【8AT變速器】
新在選裝：多種外觀及內飾風格套件，可隨意搭配。
作為全新一代X5的一個亮點，新車將提供多種套件選擇。用戶可以根據自身喜好，選擇越野風格外觀/內飾套件，或者卓越風格外觀/內飾套件，而這兩種套件的外觀及內飾可以隨意搭配。此外新車還提供M運動套件，以上兩種內飾套件也可與M運動套件同時選擇。
【全新一代X5 選裝套件】
此外，作為一款SUV車型，全新一代X5依舊提供7座版車型，同樣需要選配。而例如輪轂尺寸及輪胎尺寸，也可以進行選配。使得消費者可以購買到更加個性化的車型。
【全新一代X5】
首先作為SUV車型，對于國內消費者而言，絕對就是暢銷的代名詞。雖然寶馬X5的定位為豪華SUV級別，在整體車型的銷量中，占據的比例自然不比緊湊級和中型SUV車型。但在一些消費能力較高的一、二線大城市，該級別的車型擁有的潛在消費者還是比較可觀的。
【全新一代X5】
如今的消費者，對于購車的消費更加理性與客觀。相比于單一功能性的轎車等車型而言，多功能SUV車型自然更受歡迎。加之各大城市逐漸實行限行措施，購買一輛車的前提下，完成的功能更多，也會增加SUV車型的購買數量。寶馬如今在國內的品牌影響力自然不必說，而隨著人們消費水平的提升，寶馬需要做的就是在體現自身產品綜合實力的同時，將相配套的售后、保養等環節做到盡可能的好，配合恰當的營銷，相信它未來的市場前景依舊非常光明。
寫在最后：客觀評判一款車型的好與壞，絕非易事，需要綜合考慮的因素非常多。或許一款車型的自身品質不錯，但由于不夠迎合市場，或定位出現了偏差，以及品牌影響等因素，都會導致這款車型的滯銷，例如這樣叫好不叫座的例子不勝枚舉。畢竟銷量是判斷一款車型是否成功的重要指標，消費者是否認可你的車，不在于你的宣傳多大。拿出看家本領，造出一款叫好又叫座的車型，才是實力的最好體現。
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