【新浪汽車臨沂訊】3月6日，為期40天的2013年春運落下帷幕。這40天有太多坎坷，又有太多心酸，都夾雜在旅客返鄉的路上，好在有驚無險，旅客基本能順利完成旅程。2013年春運出現了哪些新變化？這些變化又對市民的出行帶來了什么影響？　

春運期間，臨沂火車站客運值班員瞿真真幫助乘客出站 通訊員 紅云 佃建

　　鐵路預售期最長

　　今年春運從1月26日開始，鐵路預售期延長成了今年鐵路春運的最大亮點，網絡、電話訂票預售期20天，臨沂火車站5號窗口，作為網絡、電話訂票的取票窗口，成為了今年鐵路春運最繁忙的窗口。

　　春運期間，臨沂火車站售票大廳購票的乘客雖然不少，但沒有出現往年排長龍的現象。5號窗口作為網絡和電話訂票的取票窗口，排隊人數是最多的，比售票窗口還多。臨沂火車站工作人員介紹說，網絡、電話訂票預售期比窗口多2天，春運票源緊張，這2天時間，車票很可能銷售一空，所以今年網絡、電話訂票的旅客明顯增多。

　　“春運期間，臨沂火車站5號窗口每天都能取好幾百張票。同時，因為今年預售期延長，春運開始后，前來窗口購票的旅客反而下降了�！痹摴ぷ魅藛T說。

　　最長預售期也讓網路和電話訂票異常繁忙，一些互聯網乘機推出了搶票插件。搶票插件是否公平，都引來了各方的討論；是否叫停搶票插件，也在各方博弈中顯得撲朔迷離。但最后，搶票插件繼續使用�！�

　　首聘站外監督員

　　1月26日，2013年春運大幕正式拉開。為了保證更好地運送旅客，臨沂火車站采取了多項措施，其中，臨沂火車站聘請5名站外監督員，是臨沂火車站歷史上第一次聘請第三方監督員。

　　據臨沂火車站工作人員介紹，站外監督員對車站的服務、路風，甚至是行風進行監督，并向鐵路方面反饋，鐵路方面及時處理，杜絕以票牟私，以車牟私等現象。

　　“這是臨沂火車站歷史上第一次聘請站外監督員，這5名監督員中有4名是媒體記者，通過這種輿論監督，讓臨沂鐵路更加透明，通過這種監督，也能提高鐵路的服務質量。”該工作人員說。

　　近幾年，鐵路方面對售票組織以及車次安排方面都做了重大調整，其中，網絡、電話訂票消除了徹夜排隊買票的現象，這體現了鐵路的進步，這次聘請站外監督員，是臨沂鐵路改革性的政策，意味著臨沂鐵路更加透明。　

　　自動售票機亮相

　　春運期間，臨沂火車站新增2臺自動售票機，1臺自動取票機，買火車票再也不用去車站排長隊了，而是像從ATM機上取款一樣，在自動售票機上簡單操作幾下，便能一票在手。

　　輸入出發城市、到達城市、選定乘車日期和車次以及購票張數，確定這些信息后，自動售票機上會提醒購票者把身份證放在感應區，然后放入銀行卡，輸入密碼，點擊確定后，火車票很快就在出票口吐出。這一過程3分鐘左右即可完成。同時，自動售票機不僅可以現場購票，還具有查詢功能。輸入要查詢的購票時間和車次，就能得知現在是否有票。

　　自動售票機旁邊還有一臺自動取票機。只要市民將身份證放在感應區，屏幕上就立刻出現讀取信息的提示，十幾秒鐘后，訂購的火車票就能出來了。

春節期間，日東高速公路費縣收費站設置免費通道 通訊員 魏連勝

　　48萬輛小型客車免費走高速

　　2月15日24時，臨沂市各高速公路全部恢復對小型客車收費，為期7天的春節小型客車高速免費結束。從春節高速免費情況看，臨沂市境內，享受到免費通行的小型客車達48萬余車次。

　　據了解，較去年春節，今年春節小型客車免費時段延長了5天，但8座以上客車和部分符合載重量的貨車從今年開始已不在免費范圍。今年春節期間，臨沂市境內高速公路進出車流總量達54萬車次，其中，小型客車達48萬多車次，比去年春節增長80%以上。

　　2012年，我國開始實行重大節假日免收小型客車通行費的政策，2012年國慶節期間，很多車主便嘗到了免費通行的甜頭，但是這個免費政策也讓高速公路小型客車數量激增，很多地方甚至出現擁堵，高速免費似乎也成了通行順暢的“大考”。

　　2012年中秋國慶長假8天時間，全市高速公路小客車數量增長108%，總流量增長49%，普通道路小客車增長99%，總流量增長16%。其中，京滬高速公路魯蘇省界收費站免費通行小型客車比去年同期增長61.4%。京滬高速公路臨沂北收費站、孟良崮收費站增幅最大，2012年10月5日增幅最高，達63.84%。

　　為了避免擁堵再次發生，今年春節長假小車免費通行，臨沂市公路局工作人員24小時應急值守，加強管理服務，設置專用免費車道，及時發布路況信息，特別是高速公路出入口，對免費車輛和繳費車輛實施分道通行，免費車道提前安裝限高門架，從2月9日零點開始，高速公路免費車道的欄桿全部抬起，小車可不停車直接駛入、駛出，不僅提高了通行效率，也把不符合條件的車輛擋在門外，減少了糾紛。

　　春節期間，臨沂市境內共設置87條小客車免費專用通道，出動路政執法車輛330余臺次，巡查公路里程38000余公里，32臺套應急救援設備實時待命，全力確保了全市干線公路網運行正常，車輛通行便捷、順暢。　

　　惡劣天氣車上候車　

　　2013年春運，是惡劣天氣最多的一次春運。春運期間，臨沂汽車客運總站，因為惡劣天氣延誤發車5次，4次因大霧延誤，1次因大雪延誤，最長的一次延誤到了10時30分才發車。

　　臨沂客運總站相關負責人介紹說，能見度達到200米，車站就可以發車，有時候高速公路封閉，但是能見度尚可，很多客車改走國道、省道。

　　“這樣的惡劣天氣發不出車，最怕的就是部分旅客不理解，因為要回家過年了，很多旅客回家心切，不管天氣如何，就是想走，但是我們卻不能發車，我們要為他們的生命安全負責。”該負責人說。

　　該負責人還介紹，在延誤發車期間，車站打開供暖設備、充分供應姜湯和熱水，并做好解釋工作，為的就是給旅客提供一個相對舒適的候車環境，讓他們能耐心等待。

　　因為大霧天氣比較多，在一些省內和區內線路上，車站實行了在車上候車的辦法。

　　臨沂客運總站工作人員介紹，今年天氣惡劣，車站制定了應急預案，在車上候車也是應急預案的一項，是今年第一次實施。

　　“在車上候車，其實就是根據乘客心理制定的，乘客急著回家，如遇到惡劣天氣，很多乘客不知道車還能不能走，心里很急躁，這樣不利于車站正常管理。在候車廳里，乘客沒有盼頭，但是在車上，乘客就會知道天氣好了就能發車，有了盼頭，自然能安心。”該工作人員說。

　　該工作人員介紹，在車上候車，對于大霧這樣的惡劣天氣，非常有效果。

    （來源：瑯琊網）

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