菏澤境內,這段240國道升級改建
昨日,牡丹晚報全媒體記者從相關部門獲悉,升級改建G240保臺線菏澤紙坊至魯豫界段為一級路的項目已開工建設,當前道路兩側路基正進行加寬處理,路段當中的四座重建橋梁已有三座進行半封閉拆除施工。按照計劃,明年下半年,G240保臺線紙坊至魯豫界段道路改建將全部完成。
路面將拓寬進行大修
3月15日上午,牡丹晚報全媒體記者在G240保臺線馬嶺崗鎮區域內看到,道路兩側已安裝完塑料路樁,幾臺大型挖掘機正在加寬路肩。
“去年冬天,就將道路兩側的樹木進行清除,當前主要工作是加寬路面。”現場的工作人員告訴牡丹晚報全媒體記者。
據了解,G240保臺線菏澤紙坊至魯豫界段改建工程項目路線全長38.607公里,道路提升為一級公路。該項目起自G240保臺線萬福河北側,向南跨過萬福河,經紙坊、馬嶺崗鎮、王浩屯鎮、大黃集鎮,在莊寨鎮北向西改建,約2.7公里后向西南偏轉,經大馬王村、郭小湖村、張寨村、娘娘營村、馮寨村東接入老路,經蔡口村止于魯豫界,與G240河南段順接。
“該道路在2003年完成過一次改建。由于車流量較大,當前路面出現縱橫裂縫、龜裂、坑槽等病變。老路面銑刨后將加鋪水穩層,路面由之前的寬18米提升為25米。”牡丹區公路局相關負責人告訴牡丹晚報全媒體記者,由于該工程途經鄉鎮較多,施工過程中將采取半幅封閉半幅通行的方式。
據悉,G240保臺線紙坊至魯豫界段道路改建設計速度80公里/小時,今年年底半幅建成通車,明年下半年全部建成通車。
四座路橋拆除重建
G240保臺線紙坊至魯豫界段道路改建工程項目除對道路加寬修建外,還要拆除重建原來的四座路橋。
“2月22日,我們施工人員和設備就進入施工現場,3月2日起有三座路橋半封閉施工。”負責現場施工的工作人員告訴牡丹晚報全媒體記者,該項目中需要拆除重建的四座路橋分別為楊店大橋、黃集中橋、東魚河大橋和車寨中橋,“由于路面上行駛的車輛過多,當前這四座橋的承載能力與通行能力不相匹配,再加上有些路橋的橋底出現脫皮、裸露鋼材等狀況,經過考察研究決定將這四座路橋拆除重建,全部使用預應力箱梁”。
據了解,黃集中橋原長13米、寬20米,重修后長39米、寬25米;東魚河大橋原長78米、寬20米,重建后長140米、寬25米;車寨中橋原長52米、寬20米,重建后長60米、寬25米。
值得一提的是,楊店大橋重建后將會發生大變樣。當前該大橋長117米、寬15.5米,重建后長140米、寬32.5米,之前進出城“卡脖子”狀況將會得到極大改善。當前,楊店橋拆除重建工作正處于前期準備階段。
據悉,路橋重建工作按照計劃明年完工,現場施工負責人告訴牡丹晚報全媒體記者,他們將全力施工,力爭在今年年底前完工。
公路網布局更加完善
G240保臺線菏澤段起于鄄城縣北葛樓,經鄄城縣、牡丹區、曹縣,終于河南蘭考界,全長113.5公里。“十三五”期間,我市計劃新建鄄城舊城鎮至李莊段13公里二級路;升級改建菏澤紙坊至魯豫界段38公里為一級路;新改建佃戶屯至馬嶺崗段(菏澤南外環)12公里為一級路。項目建成通車以后,可以有效提升公路通行能力,方便區域內居民日常生活與出行,有助于促進本地區干線公路網布局的完善,對促進本地區經濟社會發展起到重要作用。
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